最近看好多人觉得小米澎程定价低了，拉低了品牌调性。

其实我觉得小米从来没想去做第二个保时捷，而是奔着特斯拉+丰田的路子去的。

刚破局的SU7、YU7，用硬实力证明了自己能造好车，造高端豪华车。所以性能、调校、智能技术全往顶了做，产品力标准直接对齐豪华品牌，就是要证明小米能造出顶级水准的车。

小米想做世界前五大车企，拼的终归是规模。光有这些秀肌肉车型肯定远远不够，拿下主流家用市场才是基本盘。澎程就是来干这件事的：增程解决长途焦虑，可变空间打家用痛点，把智能体验做扎实，瞄准最广谱的用户群体冲走量。

小米是用SU7Ultra，YU7GT系列证明产品力不输保时捷，再用价格实惠量大管饱澎程系列SUV把智能汽车普及给更多人。

说到底，二十多万的价位接近5米三的尺寸，核心东西全都是小米几年内积累的高端配置。正如雷总说的，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。

小米澎程