“堪称奇迹！”媒体8月2日报道，英国，一盲人男子喝酒后开着车上了高路，跟在大货车的后面行驶了240公里，最后因为异常变道开到了路肩上被警察拦下。神奇的是，这240公里竟然没有出事故！网友：遇到大货车之前咋开的呢？
 
49岁的安东尼·霍尔已经失明两年，他不是全盲，属于弱视，还能辨认一些模糊的光影和轮廓，那天晚上他喝了酒，酒精烧掉了最后一点理智，也烧出了一个荒唐的念头——他想再开一次车，再次握住方向盘，重温失明前的自由。
 
他把车开上了高速公路，黑夜对他来说早已是常态，但那天夜里，前方出现了一辆大货车，货车的尾灯在黑暗中格外刺眼，那团红光成了他的灯塔，他盯着那团光，跟着它加速，跟着它变道，跟着它穿过了整整240公里的黑夜。
 
240公里是什么概念？从伦敦到曼彻斯特差不多就这个距离，一个盲人，醉酒状态，在高速公路上完成了这趟亡命之旅，没撞上任何东西，没伤到任何人。
 
警察看着里程表说不出话来，这个结果超出了所有人的理解范畴，甚至超出了合理侥幸的边界，但“奇迹”这个词，往往只适用于幸存者。
 
安东尼·霍尔失明两年，残存一点弱视，能感知到光，正是这点残存的视力，加上酒精的催化，让他做出了这个决定。
 
酒精的作用很复杂，它首先摧毁的是恐惧感，正常人开车会紧张，会计算车距，会预判风险，但酒精让这些心理防线全部失效，安东尼握着方向盘的时候，可能已经没有害怕这种情绪了，他脑子里只有一个最简单的指令：跟着那团红光。
 
心理学上管这叫“隧道视觉”，酒精会严重压缩人的注意广度，让大脑只能处理最中心的信息，对安东尼来说，那团红色的尾灯光斑就是世界的全部，旁边有没有车，车速到了多少，离护栏还有多远，这些信息统统被大脑过滤掉了，他没有能力处理，也没有意识去处理。
 
那辆大货车在不知情的情况下，充当了导盲犬的角色，货车的尾灯提供了两个关键信息：方向和距离。
 
安东尼只需要维持一个动作——让那团红光保持在自己的视野中央，不大不小，不远不近，这是一种极其原始的道路追踪行为，不涉及任何驾驶技巧，纯粹是本能的视觉锁定。
 
但问题来了，车速在变，弯道在变，车距也在变，一个清醒的驾驶员都未必能保持稳定跟车，一个醉酒的盲人居然做到了。
 
生物医学领域有个概念叫“盲视”——某些失明患者虽然主观上报告看不见任何东西，但大脑仍然能够无意识地处理视觉信息，从而避开障碍物，安东尼的弱视加上酒精对大脑皮层的抑制，是否恰好激活了某种类似的原始视觉通路？这是一个让人细思极恐的假设。
 
当然，更简单的解释是那天晚上路上确实没车，英国的深夜高速公路，车流量低到可以忽略不计，物理环境的空旷，才是这个“奇迹”的基础，换个繁忙路段，2.4公里就得出事。
 
有人可能觉得，既然他都能开240公里，说明也没那么难，这种想法必须打住，幸存者偏差是认知陷阱中最致命的一种，我们只看到了没出事的结果，看不到同样情况下酿成惨剧的无数案例。
 
每一次侥幸生还的新闻，都是幸存者偏差给社会埋下的一粒危险种子，它会悄悄生根，在某些人心里长出一句低语：“也许我也可以。”
 
这种念头的蔓延，比任何一次事故都更让人后怕，我们需要建立一种本能反应：看到这样的新闻，第一反应不是惊叹奇迹，而是清醒地意识到——这个人的命运，本该是另一种结局，而我们每一个人，都没有资格奢望自己会是那个例外。