各位，插播一条消息！
今天（8月3日）下午刷到一条消息，上海交通委直接把12家网约车平台喊过去开会，当场开出罚单，加起来罚了超过2500万。滴滴一家就占了153件，是这批里罚得最多的。

我细看了一下怎么回事。人家查的是今年6月份那一个月里，已经处理完的非法客运案子，顺着线索倒查回来，锁定了479辆不合规的车，滴滴、享道、曹操、T3全在里面。 处罚分两种情况：像滴滴这种在上海连平台资质都没拿到的，按上海自己的规定来，单案最高能罚10万；享道、曹操、T3这些有资质的，违规给没证的人和车派单，按国家那个网约车管理办法走，单案最多罚3万。 这么一算，2500万分到479辆车上，平均一辆好几万，平台这回是真肉疼了。

说几句掏心窝子的。

第一，上海这轮整治从5月就开始，去年11月也搞过一轮，约谈整改都弄了，结果平台照样给黑车派单。说明什么？光开会不动钱，平台一算账觉得“罚的钱还没赚的多”，那就接着干呗。这次直接把刀架在平台脖子上，而不是只罚司机，路子对了——司机是无证接单，根子是平台点了那个“派单”键。

第二，滴滴在上海“没有平台经营许可”这个事儿，比单纯“派了黑车”严重得多。意味着有些订单从根子上就是缺口的，不是补两个司机证、车辆证就能糊弄过去的。平时打车谁管这些，但万一出了事故要理赔扯皮，平台资质直接关系到你能不能赔到钱，这一点很多人压根不知道。

第三，别一听2500万就觉得“平台要完了”。对滴滴那个体量来说，这就是运营成本里的毛毛雨。关键是看接下来能不能真把不合规的车清出去。上海现在推那个“合规码”，车身贴码扫码看双证，到5月底贴了2.7万张，6月开始个人司机也能领。要是把这招跟派单系统打通，无证车根本接不到单，比罚多少钱都管用。

我自己打车有个习惯，上车先瞄一眼副驾前面贴没贴那个合规码，没贴的就用随申办查下车牌。今天开始，上海这12家平台估计得连夜改派单规则，咱们乘客短期内可能会觉得高峰期车少了、叫车慢了，但换来的是路上少了一辆黑车。这买卖，值。