山东高速的引援咋就这么难？！

就在今天，青岛国信海天正式签下盖比·约克。至此青岛新赛季三名外援全部落位：乔丹·米奇、奎因达里·威瑟斯庞、盖比·约克，阵容框架彻底搭建完毕。

作为山东同城兄弟，青岛有条不紊完成外援布局，反观老牌劲旅山东高速，局面令人唏嘘。休赛期早早开启引援谈判，目标名单接连落空：头号心仪后卫威瑟斯庞选择与青岛续约；此前重点考察的巴里·布朗被首钢签下；目标外援杰曼无缘回归CBA；原本队内核心大外援克里斯，山东选择不执行优先续约权，如今正式官宣加盟辽宁男篮，直接成为北区竞争对手。

时至今日，距离CBA夏窗关闭越来越近，山东高速全队一名外援都没有正式签约。典型的起大早、赶晚集。

对比之下，山东高速处处碰壁，引援效率低下的问题暴露无遗。
球队今夏放弃全部上赛季外援优先续约权，准备彻底重建外援班底，理论上拥有充足时间挑选人选。可是谈判思路摇摆、出手犹豫，看中的优质外援不断被其他球队截胡、抢先锁定。等到心仪人选全部流失，只能临时转向自由市场剩余备选，选择空间持续缩小，陷入非常被动的局面。

新赛季CBA竞争更加激烈，外援质量直接决定球队上限。其他球队有条不紊完成补强，山东高速却还在外援谈判中不断消耗时间。

留给管理层敲定外援的窗口期已经不多了。