图片出自《制胜》宣传片，由此我们可以判断076“四川舰”的动力系统采用了综合电力推进，整套的动力体系将围绕电磁弹射+动力驱动来统一调度，这和传统的两栖舰还是有本质的区别。

076四川舰的动力采用“2台燃气轮机+6台柴油发电机”的组合。
2台国产GT-25000型燃气轮机，负责高速航行、电磁弹射等短时大功率需求的场景。
​6台中速柴油发电机负责日常巡航、战备值班等低负载工况，保障远洋部署的燃油经济性。


传统舰艇的推进动力与舰用电力是两套完全独立的系统，主机通过机械传动轴直接驱动螺旋桨，另外有单独的发电机给船电设备供电，两套能源系统无法互通调度。
而076的综合电力系统彻底重构了能源逻辑，能源统一并网。
燃气轮机、柴油机输出的所有机械能全部先转化为电能，汇入全舰统一的直流电网。再由管理系统根据任务需求灵活调配电能流向，航行时优先供给推进电机驱动螺旋桨。弹射作业时，可快速从推进端、日常供电端抽调功率，集中为电磁弹射器输出稳定的大功率直流电。

这套综合电力系统预留了充足的能源冗余，不仅能同时支撑电磁弹射、阻拦装置、大功率相控阵雷达、电子战系统的满负载运行，也为未来激光武器、电磁炮等高能舰载装备上舰预留了升级空间。