保时捷Taycan卖这么贵，到底还有没有人买？ 说实话，答案可能让很多人意外，真没人买了。
2026年1到2月，Taycan在中国累计上牌不足50辆。你没看错，两个月，全国，不到50台。这是什么概念？问界M9一个月卖一万多台。
那为啥卖不动？ 很简单，国产车把它的路堵死了。花20多万买台车，长得像Taycan，车机、智驾还比它强。你花100万买个保时捷，结果智能体验被20万的车吊打。搁谁谁不憋屈？
更扎心的是保值率。Taycan三年保值率只有59%。有台准新车才跑了227公里，直接打7折都没人出价。百万豪车，掉价比坐过山车还刺激。
所以问题来了，同样的预算，你会选一台掉价快、车机还跟不上趟的Taycan，还是选个配置拉满的国产旗舰？
评论区聊聊，我赌十个人里八个选国产，你站哪边？
