这位老人曾是当年从山东闯关东的一员。他叫刘孔。如今，当年许多闯关东的后代又从东北陆续回到山东老家落脚。而当年，山东人一批批地闯关东。
当时，闯关东的老乡书信传回山东 “关外遍地荒地，种地不愁温饱”。于是，老乡带老乡开启了闯关东的征程，也随之形成全村、整宗族集体迁徙，前后约三千万华北百姓闯关东，山东人占百分之七十以上。
山东人闯关东首先海路，他们搭乘木帆船、小火轮横渡渤海，一到三天直达辽宁大连、营口、丹东上岸。穷苦人买最便宜散席，甚至扒船底依附船只偷渡。当然，这种方式风险很高，渤海风浪大、暗礁多，常年翻船频发，还要提防海盗、海上稽查，挤在船舱里缺粮缺氧，瘟疫频发。
当然，也有鲁西的百姓选择陆路。他们或推着独轮车，或用扁担挑着行囊，一头孩子，一头铁锅被褥，徒步上千公里。关外寒冬零下三四十度，寒风刺骨，露宿荒野窝棚，大量老弱、孩童冻饿倒在路途，十个闯关东的人，大约一人永远葬身路途。
大多数闯关东的人到达后寻找无人荒地，割灌木搭建简易 “马架子窝棚”，就地挖土炕御寒，开荒种地，头三年免税，开垦十几亩良田。当他们亲眼见到黑土地丰厚收成，发现只要勤劳就能活下去，心态转变：吃苦忍耐、抱团互助，信奉 “人勤地不懒”，普遍坚韧隐忍，遭遇土匪、战乱、天灾也不愿轻易返乡，几年就能从流民变成自耕农，扎根乡村。
在几千万闯关东的山东人中有些人不仅实现了温饱，还是闯出了名堂。关东金王韩宪宗，山东文登人，后垄断二十二处金矿，矿工五万多人，日采黄金五百两，地盘横跨吉林多县，成为东北边疆土霸主，家族世代掌控矿业、土地、商业。
营口商祖李恒，山东黄县人，十八岁孤身闯关东，在油坊做学徒打杂，潜心学习榨油、商贸门道，接手濒临倒闭油坊改良工艺，发家致富，后实业覆盖榨油、航运、粮行、钱庄，掌控营口近代经济命脉，成为辽南第一商业巨头。当然，还有更多闯关东的山东人凭借自己的勤劳与头脑闯出属于自己的一片天地。