车市残酷大洗牌刚刚开始别以为价格战高潮已经过去，真正残酷的行业淘汰赛，才刚刚拉开序幕。

存量市场需求萎缩、新车扎堆上市却高度同质化；上游芯片、存储、原材料持续涨价挤压利润。整车厂平均利润率持续走低，单纯依靠降价走量的模式彻底走不通。

市场两极分化肉眼可见：头部车企产能拉满、销量稳步攀升；缺少技术壁垒、产品没有差异化的品牌，生存空间持续被压缩。燃油车份额加速收缩，新能源赛道内部竞争进一步白热化。

未来不再是“有车就能卖”。拥有完整产业链、自研技术、清晰产品定位、稳定盈利的车企才能站稳脚跟。