配电箱的铁皮门刚一掀开，上门检修的电工手里的改锥就停在了半空。他的视线越过一排排空气开关，精准地钉在了一根蓝色的零线上——那里死死缠着一截黑色的绝缘胶布。
电工不动声色地直起腰，瞥了一眼身旁抱着胳膊的商丘女业主，试探着问了一句：“姐，之前给你装桩师傅的工钱，结清没？”
女业主眼皮都没抬，嘴角往下扯了扯，语气生硬得像块石头：“跟你有关系吗？”
电工二话不说，直接把改锥往帆布包里一扔，拉链“刺啦”一声拉到底。他一把拎起包，转身就往外走：“这毛病我修不了，您请别人吧。”
空荡荡的车位上，留着女业主干瞪眼。墙上那个全新的充电桩，装上去整整一个月，硬是一度电都没充进车里。
根本不是什么疑难杂症，圈里人一听就知道，那圈不起眼的黑胶布，是电工师傅们口口相传的“避坑暗号”。
那个干完活却没拿到钱的安装师傅，既没掀桌子也没骂街，只是在临走前，慢条斯理地撕下一截胶布，把零线的导电接头严严实实地包裹起来，再不动声色地塞回线槽——外表看起来规规矩矩、毫无破绽，绝不会引发任何短路起火的安全隐患，但只要你的车一插上充电枪，系统就是死活不通电。
几百块的安装费赖着不给，换来的是几十万的车子在原地结结实实地趴窝了三十天。
后来不管业主再找哪个师傅上门，只要手电筒的光束扫到那圈黑胶布，师傅们瞬间心领神会：这户人家刻薄、爱赖账，谁接这单谁倒霉。大家心照不宣地拎包走人，谁也不愿意去替别人解这个死结。
哪怕问题就摆在眼前，这活儿也绝对不能接。为了省下几百块的人工费，硬生生让几十万的爱车当了一个月的铁疙瘩。这笔精打细算的账，到底是谁算计了谁？