◾️ 轴距都在2870mm级，后排空间几乎一样
迈腾2871mm，亚洲龙2870mm，索纳塔2875mm。轴距决定的是第二排座椅能后移多少、靠背倾角能放多大，但三台车只差5mm，坐进去基本感觉不出区别。迈腾和亚洲龙车长都是4990mm，索纳塔4945mm短了45mm，后备箱纵深略小，但后排腿部空间三台车几乎打平。中型轿车的后排腿部空间在2870mm级已经够用，多出来的几毫米轴距对乘坐体验的影响远不如坐垫长度和靠背角度来得直接。
◾️ 迈腾最快，亚洲龙最省，索纳塔最便宜
迈腾2.0T 162kW，7.3秒破百，油耗6.71L；亚洲龙2.5L混动160kW，8.6秒破百，油耗4.71L；索纳塔1.5T 125kW，9.3秒破百，油耗6.25L。按每年跑2万公里算，亚洲龙油费约8000块，迈腾约1.14万，索纳塔约1.06万。亚洲龙每年比迈腾省3400块油费，开五年省1.7万，但买车时索纳塔比亚洲龙便宜近4万。省油和省钱的账，要连着购车成本一起算。
◾️ 迈腾和索纳塔的加速差距
迈腾7.3秒破百，索纳塔9.3秒——差了整整2秒。红绿灯起步和高速匝道汇入主路时，迈腾的推背感和降挡节奏感比索纳塔直接得多。索纳塔的1.5T配8AT在市区够用，但满载爬坡和高速超车时需要提前深踩，降挡反应也比迈腾慢半拍。亚洲龙的混动在市区走走停停时最平顺，电机起步安静跟脚，但深踩油门时发动机介入的噪音比迈腾明显，加速节奏感也不如2.0T直接。
◾️ 屏幕迈腾最大，亚洲龙和索纳塔持平
迈腾15英寸中控屏配IQ.智能座舱，尺寸和界面布局都比亚洲龙的12.3英寸和索纳塔的12.3英寸更现代，CarPlay连接速度和导航地图显示面积在日常使用中能感受到差距。三台车都配全液晶仪表和L2级辅助驾驶，基础配置对等，差异主要在屏幕尺寸和车机流畅度上。
