有人说,中国国产汽车只能剩下8家:
1. 比亚迪(深圳)
2. 上汽(上海)
3. 东风(武汉)
4. 一汽(长春)
5. 广汽(广州)
6. 奇瑞(芜湖)
7. 吉利(杭州)
8. 长安(重庆)
全新猛士M817是东风猛士科技与华为深度共创的“智能越野第一车”:
一、 纯正军车血统的传承
品牌渊源:猛士品牌源自东风汽车半个多世纪的军车研制历史,是中国军车第一品牌“东风猛士”的民用化延伸。
命名内涵:“M”代表猛士的军标级越野基因及硬核技术;“8”意喻无限进化;“17”则代表17年猛士军车研发底蕴与技术跃迁硕果。
定位布局:作为猛士品牌的第二款量产车,M817面向30万级市场,与猛士917形成差异化覆盖,完善了东风乘用车品牌矩阵。
二、 猛士与华为的深度共创
合作模式:该车是猛士与华为战略合作的首个成果。双方并非简单的“供应商”关系,而是从产品定义、技术适配到极限测试全程深度绑定、联合共创。
智驾系统:整车采用华为全栈智能解决方案,首发搭载华为乾崑智驾ADS 5(或ADS 4)及鸿蒙座舱6.0,并配备行业最高线数的896线激光雷达。
三、 历经极限赛场淬炼
以赛促研:研发团队将环塔拉力赛等极限赛场作为试验场,参赛车辆保留原厂量产核心硬件,在戈壁、沙漠软沙等极端工况下完成海量数据采集。
底盘技术:基于赛事经验打造的全铝底盘减重400公斤,首发猛士磐石底盘2.0,融合华为XMC系统,并配备前后差速锁与空气悬架。
动力性能:提供1.5T和2.0T插电混动系统,其中2.0T版本综合功率高达715kW,零百加速仅需4.26秒,馈电油耗低至6.99L/100km。








