2026年7月20号，越南河内机场，两个中国姑娘在越捷航空柜台办登机，就因为用中文聊天，被一个穿红制服的地勤当场喝止——“不准讲中文”。女游客当场就炸了，跟地勤大吵一架，结果被航空公司直接扣上一顶“不尊重员工”的帽子，当场拒载。

整件事的起因，是这位女游客声称自己只有一件手提行李，拒绝配合地勤进行重量检查。但在沟通结束之后，她和同行的妹妹用中文小声商量接下来的安排。就是这几句中文，引来了地勤的当场制止。女游客认为自己遭到了语言歧视，情绪彻底失控。

现场视频显示，她站在柜台前大声咆哮“凭什么不能讲中文”“为什么我不能说中文”，后来又切换成英文喊“我可以说中文、英文甚至是广东话，为什么不让说中文”。而越捷航空的地勤全程保持冷静，几乎没有回应。两边的反差，让视频在网上引发了巨大的争议。

这件事被曝出来之后，网上的声音分成了两派。一部分人觉得，中国人说中文天经地义，在海外用母语聊天有什么错？另一部分人则认为，行李检查是机场规定，拒绝配合在先，后面又大吵大闹，本身就是不占理。

但在我看来，这两派说法都只看到了表面。这件事的核心根本不是什么“行李超不超重”的问题，也不是什么“该不该在外国说中文”的问题。核心只有一个——一个服务行业的从业者，有没有权力去禁止顾客使用自己的母语？

我认为，答案非常明确：没有任何权力。

据我观察，很多人在讨论这件事的时候，喜欢把焦点往“女游客情绪激动”上引。视频里她确实咆哮了，确实失控了，这我不否认。

但我想问一句，换作是你，在机场这种公共场合，突然被一个工作人员莫名其妙地禁止说自己的母语，你能保持心平气和吗？我认为绝大多数人都做不到。情绪失控是结果，不是原因。

真正的原因是那个“不准讲中文”的指令，它从根本上就是荒谬的、越界的、带有侮辱性的。一个人在被侮辱之后做出激烈反应，你不能倒过来用她的激烈反应去证明那个侮辱是合理的。

我更想说的是，那个地勤在喊出“不准讲中文”的时候，到底在想什么？他认为自己有什么样的权力，可以去规定乘客在柜台前使用什么语言？他如果是提醒乘客用英文沟通业务，那可以理解——毕竟不是每个地勤都懂中文。

但他制止的是两个中国姑娘在家人之间的闲聊，是办完业务之后的私密对话。这就完全超出了他的职责边界。我认为这不是什么“沟通误会”，这就是赤裸裸的傲慢和歧视。一个服务人员，把自己的好恶凌驾于乘客的基本权利之上，用命令式的口吻去压制别人的母语表达，这种行为在任何国家、任何机场，都是不可接受的。

还有人会说，这是在越南，你就该说越南话或者英语。我认为这种说法本身就是一种强盗逻辑。你去国外旅行，尊重当地法律和风俗是应该的，但这不代表你要放弃自己的语言。

全世界任何一个国际机场，每天都有无数种语言在空气中交织，这是常态，不是冒犯。如果连旅客之间用母语聊天都要被禁止，那这个机场干脆别叫国际机场了，叫“单语禁闭室”算了。

据我观察，中国游客在海外被区别对待的事情，这些年层出不穷。但这件事最让我觉得荒唐的，是越捷航空后续的处理方式。女游客要求一个说法，要求现场答复，结果航空公司直接把她已经订好的航班给取消了。

没有解释，没有道歉，没有调查，上来就是取消航班。我认为这就是用航班权限对维权旅客做赤裸裸的报复。你作为一家航空公司，面对顾客的投诉和质疑，不仅不解决问题，反而用拒载来堵住对方的嘴。这种行为，比那个地勤的“不准讲中文”更加恶劣。因为它意味着，在这家公司的逻辑里，乘客没有质疑的权利，只要你敢大声说话，我就让你走不了。

我认为这件事背后还藏着一个更让人心寒的现实。越南国家旅游总局的数据显示，2025年中国大陆赴越游客超过528万人次，占越南国际游客总量约25%，中国连续多年是越南第一大客源国。

越捷航空作为越南的廉价航空，每年从中国游客身上赚走了多少利润？你吃准了中国市场，赚着中国人的钱，回头连人家在柜台前说两句中文都要管。我认为这不是服务水平的问题，这是骨子里的看不起。一家航空公司，如果连对核心客群最基本的尊重都没有，那它再怎么扩张航线、再怎么压低票价，骨子里也就是个“店大欺客”的货色。

我认为这家公司欠那个姑娘一个道歉，也欠所有中国游客一个交代。你可以在越南的机场里禁止中文，但你不能一边禁止中文，一边数着中国游客的钱。这种吃相，太难看了。