要大熊猫，日本求中国了。近日，日本方面透露，由于中日关系持续恶化，日本地方政府在和中国多次沟通之后，已经考虑放弃引进中国大熊猫，因为中国并没有搭理他们。



这也使得日本民众十分的失望，因为大熊猫在日本是非常受欢迎的。在此前的1月25 日，日本东京的上野动物园迎来了最后参观日。在当天吸引了无数日本民众到来，因为它们将于27日离开日本，从此日本首次迎来了无熊猫时代。



而大熊猫这一深受民众喜爱的中日友好象征，已经在日本消失许久。随着这次日本再度公开表态，也足以说明，日本地方政府在和中国沟通的过程当中，并没有成功。



7 月 25 日，日本共同社发布相关报道，截至当月 27 日，日本境内已经连续半年没有活体大熊猫公开展出。与此同时，曾将引进大熊猫作为灾后重建标志性项目的日本仙台市，已公开表露考虑放弃引进计划的态度。



东京都政府此前为上野动物园提交的新一批大熊猫租借申请，自 2025 年夏季正式沟通后，始终未得到中方的正式回应。



这件事的起点要回溯到半年前。2026 年 1 月 25 日是东京上野动物园大熊猫的最后公开参观日，两天后的 1 月 27 日，旅居日本的最后两只大熊猫 “晓晓” 和 “蕾蕾” 启程返回中国。



这是自 1972 年中日邦交正常化、中国首次向日本赠送大熊猫以来，日本本土第一次进入完全没有大熊猫的阶段。



过去五十多年里，大熊猫一直是中日民间交流的重要符号。除了东京上野动物园之外，日本和歌山县、兵库县等地都曾有过长期的大熊猫合作项目，先后繁育过多只熊猫幼崽。这些大熊猫在日本始终有很高的关注度，是很多日本民众对中国文化认知的重要组成部分。



其实日方不是没有做过争取。早在最后两只大熊猫回国前，东京都方面就已经通过相关渠道，向中方提出了新的大熊猫租借意向。除了东京之外，日本仙台市、茨城县也都先后表达过引进大熊猫的想法，其中仙台市的筹备时间最久，原本计划用大熊猫带动当地的灾后重建宣传与文旅发展。




但所有的引进沟通都没有取得实质进展。到 2026 年 2 月，仙台市相关负责人在地方议会的问询中，已经开始暗示引进计划可能无法推进。到 7 月的最新表态里，当地已经直接用 “考虑放弃” 来定义当前的项目状态。东京方面的申请更是石沉大海，大半年过去没有任何推进的信号。




很多人会把这件事单纯看成一次动物保护合作的搁置，实际上大熊猫的国际租借从来都不是单纯的物种交流。从 1972 年第一次进入日本开始，大熊猫就始终是中日双边关系的晴雨表。关系向好的时候，大熊猫合作就会顺畅推进；关系遇冷的时候，相关的合作自然会受到直接影响。



这一点不是中方设定的特殊规则，而是国际交往的普遍逻辑。大熊猫作为中国特有的珍稀物种，所有的对外合作都建立在双方友好互信的基础上。合作的前提是双方都遵守互相尊重核心利益的基本原则，这是所有国家对外交流项目的通用前提，不是针对某一个国家的特例。



具体到中日之间的大熊猫合作，当前陷入停滞的核心原因是双边政治互信的持续受损。近些年日本在涉台等涉及中国核心利益的问题上。



不断出现错误言行，严重违反中日邦交正常化时达成的共识，也破坏了双方开展各领域交流的基础。大的合作环境发生了变化，具体的项目自然无法顺利推进。



有不少日本民众把大熊猫离开的局面，归咎于双边关系的恶化，这个判断的方向是准确的。但需要明确的是，造成当前局面的责任不在中方。是日方主动触碰了中国的核心利益红线，破坏了合作的基础，才导致包括大熊猫合作在内的多个民间交流项目陷入停滞。




日本民间对大熊猫的喜爱是真实的。最后两只大熊猫展出的最后阶段，有不少民众专程从各地赶到东京告别，相关的熊猫周边产品也一直保持着很高的热度。日本国内进入无熊猫状态之后，不少旅行社开始推出赴华看大熊猫的旅行产品，专门面向想要亲眼看到大熊猫的日本游客。




在我看来，这件事也给所有想要和中国开展大熊猫合作的国家提了个醒。大熊猫带来的文化关注度和文旅带动价值是实实在在的。



但想要获得这份合作，首先要做到的是尊重中国的核心利益，遵守和中国交往的基本准则。只想要合作带来的好处，却不愿意遵守最基本的相处原则，最后肯定是行不通的。




还有一个容易被忽略的点是，大熊猫的国际合作本身就带有明确的保护属性。所有的租借合作都有固定的期限，到期返还本来就是协议里约定好的内容。最后两只大熊猫按期回国，本身是正常履行协议的操作，只是后续没有新的合作接续，才造成了无熊猫的局面。



日本的无熊猫状态还会持续多久，目前没有明确的答案。但可以确定的是，只要双边关系没有实质性的改善，互信基础没有得到修复，引进大熊猫的申请就很难有实质性进展。这件事的决定权，其实从始至终都掌握在日方自己手里。