伊朗平时和中国谈合作，总要给自己留后手；

等美国把它逼到墙角，又转头强调对华战略伙伴关系。

7 月 22 日，伊朗官媒再度刊文强调中国支持其主权，可恰巴哈尔港上的印度身影，也让这段关系显得没那么简单。

说句实在话，伊朗这套操作早就不是第一次了。

熟悉中东局势的人都知道，伊朗的外交风格从来都是 "鸡蛋不放在一个篮子里"，跟谁合作都得留一手。

平时日子好过的时候，跟中国谈项目磨磨蹭蹭，各种条件谈了又谈，转头还能把印度、欧洲甚至俄罗斯都拉进来制衡；

一旦美国制裁加码、军事压力上来，第一时间想到的就是找中国站台，把 "全面战略伙伴" 喊得比谁都响。

就说这次 7 月 22 日的表态，时间点就很耐人寻味。

前段时间美军刚对伊朗港口设施动手，霍尔木兹海峡局势骤然紧张，美国又重启了新一轮能源制裁，伊朗石油出口渠道被卡得死死的。

这种时候伊朗官媒专门刊文提中国对其主权的支持，说白了就是给美国看的 —— 我背后有大国撑腰，你别逼太狠。

同时也是给国内看的 —— 我们不是孤军奋战。

但有意思的地方就在这：伊朗嘴上喊着对华战略伙伴，实际操作上却总在关键项目上给中国 "留一手"。

最典型的就是恰巴哈尔港。这个港口位置有多重要？

伊朗东南部直面阿曼湾，不用走霍尔木兹海峡就能直通印度洋，往北能连中亚，往南能辐射南亚，是一带一路南线的关键节点。

中国企业早早就参与了恰巴哈尔港的前期建设，航道疏浚、场地勘测、基础配套这些苦活累活都干了，前前后后投进去 23 亿人民币，相当于把港口的底子都打好了。结果呢？

伊朗转头就跟印度签了十年运营协议，把核心的沙希德・贝赫什提码头运营权直接交到了印度手里。

印度投了 1.2 亿美元升级设备，还承诺提供 2.5 亿美元信贷，高高兴兴当起了 "二房东"。

伊朗这算盘打得是真精明。

让中国出钱出力把港口建起来，再把印度拉进来分运营权，既不让中国在这个战略要地话语权太重，又能借印度的钱继续搞建设，还能顺便平衡一下中巴经济走廊的影响力。

一举三得，吃亏的反倒是前期投入真金白银的中国企业。

这种事真不是个例。往前翻，2015 年伊核协议刚签，制裁一松动，伊朗立刻单方面废止了跟中国企业签的 14 个基建项目，总价值 120 亿美元，涵盖地铁、炼油厂这些大工程。

理由冠冕堂皇，说欧洲技术更先进，结果欧洲企业忌惮美国制裁不敢真进场，大量项目直接烂尾，中国企业前期投入打了水漂。

还有石油贸易上的操作，也是一言难尽。

一边靠着中国市场消化大部分原油出口，一边又在结算货币上反复横跳，一会儿说好用人民币结算，转头又要求改回欧元。

甚至有段时间还把对华石油货款挪去买土耳其黄金，各种操作看得人眼花缭乱。

当然，站在伊朗的角度也能理解。

一个被美国制裁了几十年的国家，安全感本来就差，搞大国平衡、多留几条后路，是小国在夹缝里生存的本能。

谁也不想把自己的国运全绑在某一个国家身上。

但理解归理解，合作伙伴之间最基本的契约精神还是得讲吧？

不能有利可图的时候往前冲，遇到风险就把伙伴推出去挡枪。

更讽刺的是印度这边。

本以为捡了个大便宜，花 3.7 亿美元就能拿下一个海外战略港口，既能绕开巴基斯坦打通中亚通道，还能跟中国的瓜达尔港掰掰手腕。

结果怎么样？美军空袭说炸就炸，印度投资的港口设施说毁就毁，美国连个解释都懒得给。

印度去找美国讨要说法，美方一句 "打击的是伊朗领土，你们的投资损失是你们和伊朗之间的事" 就给打发了。

后来美国制裁一收紧，印度企业跑得比谁都快。

负责运营港口的印度国企直接董事会集体辞职，网站都关了，生怕被美国制裁牵连。

前后投入的上亿美元基本打了水漂，十年运营协议签了不到一年就名存实亡。

这时候再回头看，伊朗当初拉印度进来制衡中国的那点小心思，现在看来更像是个笑话。

说回中伊关系本身。我一直觉得，中国跟伊朗打交道，心里得有本明白账。

中伊之间有共同利益，比如反对单边制裁、维护能源通道安全、推进一带一路建设，这些都是实打实的合作基础。

中国支持伊朗维护主权和领土完整，这个立场是一贯的，也是明确的。

说白了，国与国之间的交往，本质上还是利益交换。

你敬我一尺，我敬你一丈。

真心合作，咱们就敞开了谈；如果总想着玩平衡、留后手、两头吃，那最后吃亏的未必是别人。

伊朗现在又到了需要中国支持的时候，强调战略伙伴关系没问题，但光嘴上说说是不够的。

真正的伙伴关系，得落到实处，得有契约精神，得互相尊重彼此的核心利益。

恰巴哈尔港这堂课，不管是对伊朗还是对中国，都该好好上一上。