不知道大家有没有发现一个奇怪的现象：经济形势越不好的时候，国家便开始投入大量的资金去造桥修路。
我就深有体会，老312国道宁镇段就在我们家门口过，我记得是大前年才把水泥路面改成的沥青路，这不才隔了两年不到，去年便又开始改造了，硬生生改成了快速通道，我估计最少10个亿，不然打不下来。
不是应该经济形势越不好，越不应该节衣缩食，节省开支吗，况且这路原本就是好好的，为什么还要改造，是不是钱用不掉，烧得慌？
其实啊，这里面藏个经济学里的一个大学问，举个例子您就明白了：
比如我家门口的老312国道改造，肯定需要大量的建筑工人施工吧，肯定需要大量的水泥钢筋吧，于是大量原本闲置在家中的农民工有活干了，有钱拿了，最少一个月八九千吧。
而那些原本就要停工的水泥厂，钢厂在拿到造路的订单后，生产装置又可以开工了，工人工资又可以正常发放了。
建筑工人，水泥厂，钢厂的工人有了钱，就会去饭店加餐吃好的，买好衣服，那原本半死不活的饭店，服装店便又有生意了，饭店，服装店的老板赚了钱后，便又会去买车买房，或者进行其他消费，不管他们去哪消费，那这些被消费的行业不是又火了吗？
这么一看，国家投进去的这10个亿，最后产生的可能就是100个亿的社会交易活动，原本一潭死水的经济不就重新被盘活了吗。
再者，新的312国道建好后，大家的出行便会更加便捷，而一些开发商看到新路带来的新效应，也会争先来路两边开发建设，这么一来，地区不是又发展起来了吗？
这一连串的效应，归纳总结起来就是国家在给经济输血，而不仅仅只是造路修桥如此简单。
你看明白了么？
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