[微风]沈逸教授说：如果有一天，我们把仁爱礁上那条破船给拆了拖走了，我相信，没有一个东盟国家会说半句话，所有人都会认为这是菲律宾自找的，我们应该要有这样的自信。
 
沈逸这番话的底气来自一个被很多人忽略的基本事实：南海这盘棋，早就不是二十年前那个格局了，仁爱礁上那条锈迹斑斑的破船，菲律宾故意搁浅在那里已经二十五年，想用这种方式制造一个所谓的“实际存在”。
 
但这条船能停到现在不是菲律宾有多大的本事，而是中国一直压着没动，真要动手把它拆了拖走，东盟这些国家，不会有人站出来替菲律宾说半句话。
 
这不是盲目自信，而是地缘政治的现实账本，东盟国家和中国之间的利益捆绑，已经到了不是一两条破船能动摇的程度，中国是东盟最大的贸易伙伴，连续十几年稳居这个位置。
 
中老铁路已经通车，雅万高铁跑起来了，中泰铁路在推进，泛亚铁路网正在从图纸变成现实，对这些国家来说，跟着中国修路建桥搞经济，是看得见摸得着的好处。
 
菲律宾呢？除了跟着美国在南海搅浑水，给东盟带来了什么实际利益？一次次的联合军演，除了让南海局势更紧张，对东盟经济一体化没有任何帮助。
 
更重要的是，菲律宾在仁爱礁这件事上自己理亏，二十五年前，菲律宾军舰故意搁浅在仁爱礁，当时的承诺是尽快拖走，结果这一拖就是二十五年，期间不断派人送补给、搞维修，想把这条破船变成永久性据点，这种做法，放在任何国家的领土主权面前都是挑衅。
 
中国之所以一直没动它，不是没能力，而是出于维护南海局势稳定的大局考虑，给了菲律宾足够的时间自己收场。
 
但忍耐总有尽头，如果最后中国不得不亲自出手，谁都看得明白，这是菲律宾自找的，东盟各国心里都有一杆秤，谁在搞建设谁在搞破坏，他们比谁都清楚。
 
还有一个深层次的原因，东盟这些国家对美国的态度正在发生微妙变化，美国在南海的存在从来不是为了维护东盟的利益，而是为了维护自己的霸权。
 
每当中国和东盟合作密切的时候，南海就冒出点事来；每当中国和东盟要谈南海行为准则的时候，就有人跳出来搅局，这种规律性的剧本，东盟国家看了几十年，早就看腻了，他们需要的是稳定的发展环境，不是被人当枪使。
 
中国在南海问题上始终坚持跟当事国双边谈判，不给域外势力插手的空间，这个立场本身就给了东盟国家足够的安全感，他们知道，中国要的是南海的稳定，不是南海的混乱。
 
沈逸说的“我们应该要有这样的自信”，指的就是这种格局性的转变，过去是我们担心东盟国家联合起来对付我们，现在是他们自己会掂量跟着谁更有前途，真到拖船那一天，东盟各国大概率会集体沉默，因为替菲律宾说话等于得罪自己最大的贸易伙伴，等于跟自己的经济发展过不去，也等于替一个理亏的人背锅。
 
这种沉默本身就是一种表态：他们承认这件事是中国在理，是菲律宾在作妖，这条破船的结局从它故意搁浅那天起就已经注定，解决只是时间早晚的问题。