177Ah电池惹争议，埃安启动召回相关流程并政策兜底！
深耕新能源行业多年，见过不少车企遇到上游零部件质量问题，第一反应是划分责任、限制保障范围。这次中创新航 177Ah 老电芯损耗事件，本质是早年扩产 + 营运极端工况叠加的阶段性问题，并非埃安整车设计缺陷。但品牌没有甩锅，早已在走召回相关流程，并同步发布政策，把 AION S/Y/V 全部纳入保障，免费换全新电池包、营运车发放停运补贴，之前自费修车也能全额退费。对比很多品牌只局限单一车型、无误工补偿的处理方式，埃安这套兜底政策覆盖范围、补偿力度都更实在，作为车主，不用再为供应链历史遗留问题买单。