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看车标识人?新能源车主标签图鉴,网友直呼:太扎心了! 最近网上有组图彻底火了。

看车标识人?新能源车主标签图鉴,网友直呼:太扎心了!

最近网上有组图彻底火了。有人把市面上的主流新能源车,按照车主画像来了个“看人识车”大盘点。这哪里是看车,分明是把咱们打工人、小老板、中产的底裤都给扒了个干净。看完真是又好笑又觉得被冒犯——句句没提我,句句都是我。

先说说特斯拉。图上直接锁定“科技感受好者,年轻精致牛马”。在写字楼底下停车的,十台特斯拉里八台是刚升职的互联网大厂中层。人家追求的是极简科技风,往车里一坐,这不仅是代步工具,那是对数字时代生活方式的朝圣。每天精致地搬砖,说的就是他们。

但这届特斯拉车主,可能正暗自发愁。为啥?因为街上的“滴滴师傅”突然变尊贵了。比亚迪,图上给它的标签是“隐藏版尊贵的滴滴师傅,为幸福生活奋斗者的各行各业牛马”。说真的,在网约车和出租车这个赛道,比亚迪早就杀穿了。那些把比亚迪当成生产力工具的司机师傅们,心里想的是“这车真省油钱”,至于什么科技感、高级感,哪有实实在在的流水重要。他们才是城市运转的真正底座,但这“牛马”二字,实在是有些扎心。

再看看新势力的三巨头。理想车主,那必须是“注重家庭的中产阶层,奶爸首选”。理想这车,空间大、冰箱彩电大沙发,你要是看到车里挂着儿童安全座椅,车里坐着丈母娘,那绝对是理想没跑了。中年男人的小宇宙,全在这台能让全家坐舒服的车上。而蔚来,妥妥的“追求生活品质的新锐中产”。刚把房子换了大平层,手里有余钱,面子上要过得去,喝杯咖啡必须手冲,买车必须能换电。蔚来车主那份从容,确实有点讲究。

零跑现在销量那么猛,为啥?图上写得很接地气:“35岁以下,注重科技配置与性价比”。零跑这车,太懂年轻小两口了。兜里没那么多预算,但你不能让我觉得穷酸。配置给我拉满,价格给我打下来。这车就是年轻人在大城市扎根的第一块砖。至于小鹏,被定义为“年轻消费者,普通牛马”,主打一个日常通勤好帮手,不贵,能跑,有智能,准没错。

往下看,那乐子就更多了。理想、蔚来算新贵,那岚图就是“国企职工或高校教授”专属。买岚图的人,轻易不会在街上看第二眼,要的就是那种“低调稳重”。你开个特斯拉可能被路人打量,但你开个岚图,大家只会觉得你是个踏实上班的。极狐也是,“中高收入、注重科技与品质的城市精英”。阿维塔更直接,直接封神“全额国新贵,喜欢尝鲜黑科技”。看来这几位车主,日子都过得相当滋润。

当然,这份图鉴里也有不少跑偏的“刻板印象”。最让人笑出声的绝对是“飞凡”——被贴上了“小城市土味青年,抖音热门车必追”的标签。飞凡车主看了这图估计要去4S店门口堵作者。还有“埃安”,被标记为“尊贵的网约车司机与实用体验的家庭用户”。这跟比亚迪有的一拼,网约车师傅们,你们的用户画像算是被彻底焊死了。至于哪吒,直接不装了,“网约车司机,因经济实用选择”,主打一个不玩虚的,人家就是为了赚钱开这车。

你以为这图鉴只谈四个轮子的?最骚的在最后一张图。那个叫“雅迪”的品牌旁边,赫然写着——“包租公/婆,和他们的房客”。那瞬间,这档次一下子就起来了。雅迪的车主们,你们手里攥着的不是电动车把,是房产证啊。每天骑着小电驴去收租,这才是真正的隐形富豪。

咱说句心里话,这份名单也就是个乐呵,当段子看就完了。现实中买什么车,那是钱袋子说了算。穿西装打领带的可能天天挤地铁,穿大裤衩拖鞋的,可能刚从宾利上下来。

新能源车现在就是个大杂烩,早就不是什么富人的专属玩具了。只要你愿意,几万块的微型电车能代步,几十万的蔚来、理想也能给你拉满情绪价值。在这个“看人识车”的游戏里,真正能定义你的,从来不是你开什么车,而是你把这辆车开向了哪里。

不管开啥车,安全第一。你觉得这个图鉴准不准?你或者你身边的人,占了哪条?评论区里聊聊,看看谁最“扎心”。新能源品牌对比 新能源汽车指数