珠海依靠特区立法，实行全域道路电动自行车禁行制度。不管是日常通勤代步，还是外卖送货，只要骑电动车上路，都会被交警查处。下面结合珠海官方交通条例、交管部门公开信息，用大白话把政策依据、处罚标准、替代出行方式完整说清楚。
去年年底，去珠海玩了几天，刚到时就感到奇怪了，怎么全是共享单车，电瓶车不是没有，而是很少很少，第二天才知道，珠海禁电瓶车的，关键是，电瓶车没有，马路上也不怎么塞车，不像东莞，天天塞，上下班时间更是堵了几个红绿灯。应该除了公共交通之外，其他所有机动车，电动车一律禁止上路，只能步行或者骑自行车，回归环保与安全。我好奇一点：“条例实施多年之后，涉电动车、摩托车类事故占比下降近一半”。既然禁止电动车怎么电动车事故才下降近一半？不是应该没有电动车事故了么？
请专家们算一下，珠海人均的碳排放与其他不限制两轮儿车行驶的地方有何差距？市区禁小轿车更安全，电瓶车互撞死不了人，而且更节省空间，节省能源。在安全，节能，交通等等方面，二轮电瓶车更有优势。这样搞也不是个事，不知民间疾苦，不体恤民情。正确的作法是:①交警对那种在路上不遵守交通规则、闯红灯、逆行、不戴安全帽乱窜的，抓到了要从重处罚。②政府出面，要生产厂家把电动自行车的速度降到10公里/小时，这样可以减小万一撞到人后造成的伤害。广州电动车违规 深圳禁止电动车 电动自行车立法 广州电动车规范 小区禁电动车 珠海交通规则 珠海电动车新规