独一份的手动帕加尼：预计下月上拍，有钱也未必能拿下

这车是唯一原厂手动变速箱的Huayra，收藏级别高。

现在的超跑普遍都是混动化自动挡，纯手动大排量车基本都停产了，这车的稀缺性应该会在拍卖会上成为焦点。

车身用蓝色裸露碳纤维＋专属空气动力学套件，固定大尾翼、专业风刀跟底部扩散器。

全车轻量化做的好，比普通敞篷版更轻。

从这些东西来看，这车不是花架子，所有外观改装和结构优化，都是为了性能。

用的AMG 6.0T V12发动机，动力储备强，7速手动变速箱，传动效率高，是原始的机械操控感。

大排量＋手动，是燃油超跑的机械浪漫，这种组合在现在是越来越少见了。

还保留了机械钥匙点火、无消音钛合金排气，没有电子音效模拟、没自动补油，所有操作都靠驾驶员手动操作。还有专属的定制标、细节独一无二。

最后，来看看这车的所有亮点。

全世界就这一台原厂手动，现在新超跑基本都是自动混动，V12大排量＋手动挡已经快要绝迹。

全车碳纤维轻量化车身，空气套件都是真能用来跑赛道的，不是样子货。

没有多余电子干预，手动换挡、原味的排气声浪，纯粹的操控。

但一点舒适配置都没有，没法代步。这种孤品拍卖价应该会被炒得很高，只适合小众收藏家。没有电子辅助保护，考验驾驶技术，一般人驾驭不了。

总的来说，这车就是一件限量藏品，专门吸引有钱、懂玩车的收藏家。