最近不少人惊讶小米头一回做增程,就能把两吨多的中大型 SUV,亏电油耗干到 5.7L,其中最重要的一点就是没走现成采购增程器的捷径。小米澎程搭载全新M15DRE增程器
传统发动机要兼顾驱动、各种转速工况,可增程器就专心发电一件事,底层逻辑完全不一样。小米澎程这台昆仑增程器就是把两百多个零件全拆,57 处做了重点优化,7 项核心部件重新选型开发,光这些成本就占了整机近一半。
况且小米虽是第一次造增程车型,但三电和能耗管理的底子是从纯电一脉相承的,研发团队也都是相当专业,把纯电的省电思路,落到增程上。
说起来也巧,目前行业里能做到 3 年或 3 万公里保养周期的增程品牌,也就理想和小米澎程两家。一个深耕多年立住了旗舰体验标杆,一个初入场就把能耗、空间卷到新高度,被网友戏称“增程双雄”,都靠技术吃饭。


