小米澎程搭载全新M15DRE增程器 梳理完澎程这套增程器的研发信息，能看出小米没有选用现成机型简单改造。整车两百余个零件中优化了57处，7项核心部件重新开发，相关投入接近整机一半成本。

研发思路很清晰，增程器仅承担发电工作，基于传统发动机小幅改良很难实现低能耗目标。实际表现上，这台两吨多的中大型SUV亏电油耗仅5.7L，和同尺寸燃油车对比优势明显。

行业里目前只有小米澎程与理想支持3年3万公里保养周期，被大家称作增程双雄。理想夯实了家用增程的体验标准，小米则在空间设计与能耗控制上做出差异化，亏电油耗数据也更有优势。

不管是纯电车型还是新款增程SUV，小米在能耗这块确实下足了功夫。