全球无人机空战史被改写——土耳其“阿金吉”重型无人机在万米高空完成首次对空击杀，目标是一架中国造CH-95。7月13日，苏丹北科尔多凡州，当时“阿金吉”的机载雷达已牢牢锁定了那个移动中的飞行器。
 
被锁定的，是一架中国产的CH-95无人机，正执行侦察任务，高度低了几千米。阿金吉毫无犹豫，一枚导弹下去，CH-95在空中炸成了火球。这短短几秒钟的画面，传遍了全球军事圈。很多人还没反应过来，空战的历史已经被改写了。
 
这可不是用无人机打坦克，打碉堡，而是无人机在天上，把另一架无人机给干下来了。在我看，这件事的冲击力，远大于任何一款新武器亮相。因为它在告诉全世界，未来空战，可能没飞行员什么事了。
 
有人在争论，CH-95 只是一款侦察机，没有还手之力，被击落不能说明什么问题。我不同意这种看法。技术的代差，恰恰就是在这种一边倒的猎杀里体现得最赤裸。
 
阿金吉是土耳其的明星装备，最大起飞重量超过5吨，能带超过一吨半的弹药，最关键的是装了有源相控阵雷达。很多小国的有人驾驶战斗机，都还没有这配置。
 
CH-95 是中国航天科技集团的产品，定位是长航时侦察，讲究的是便宜、耐用、飞得久，机动性基本不在设计指标的前列。当一头在空中连手机信号都要搜半天的慢牛，遇上一头武装到牙齿的空中猎豹，结果本来就没悬念。
 
过去几十年，空军强国拼了命地发展隐身战斗机，从F-22到歼-20，一架比一架贵，飞行员更是用等量的黄金堆出来的。
 
结果现在，一架成本可能不到有人战斗机十分之一的无人机，把另一架无人机给杀了，顺便还告诉你，以后哪怕是掌控制空权，也不一定非要开着几十亿的飞机去玩命了。
 
我认为，以后大国空军会把更多的钱，砸在能空战的无人机上。无人忠诚僚机、察打一体无人机之间互相开火，会变成家常便饭。
 
咱们中国之前展示过歼-20带飞翼龙、飞鸿-97A，美国人搞XQ-58女武神，俄罗斯有S-70猎人，方向都是在往这儿走。只不过，土耳其在真实的战场上，拿了第一滴血。
 
这笔订单，不管最后证实是谁干的，对中国无人机的外贸，肯定有影响。CH-95这种单纯搞侦察的无人机，放在低烈度冲突里是好东西，一放上高烈度对抗的台面，生存能力就大打折扣。
 
以后客户下订单，第一个问题八成是：“你这飞机，万一碰上了对方能空战的无人机，能跑得掉吗？” 厂家必须给出答案，要么让无人机装上自卫电子战系统，要么就直接给它配上格斗弹。
 
咱们的翼龙、彩虹系列，下一步的改进方向，肯定要往这儿靠。这同样是个巨大的商机。谁能先推出物美价廉的“无人机杀手”，谁就能通吃下一轮市场。
 
我最不乐意看到的，就是把这事简单解读成“中国无人机不行”。这是完全点错了技能树。CH-95被击落，就好比一辆满载货物的重型卡车，在高速上被一辆装甲车用反坦克导弹给打了，你不能因此得出结论说卡车的质量不好，技术不行。
 
它的任务原本就不是去空中拼刺刀的。但这事确实敲了警钟。现在军用无人机满天飞，以后哪怕只是挂个小导弹的旋翼机，都有可能对运输机、预警机造成威胁。以后天上飞的任何东西，只要没自卫能力，都可能是移动的靶子。
  
今后的空战，可能是静悄悄的。屏幕上的一个小光标，雷达上的一段回波，手指轻轻一按，战斗就结束了。人退到更远的后方，决策圈里的机器却越压越靠前。这，恐怕才是这次击杀，最让我们需要仔细琢磨的地方。