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电车在零下三、四十度,能跑多远? 不少南方朋友好奇,东北零下三四十度开电车,续航

电车在零下三、四十度,能跑多远?
不少南方朋友好奇,东北零下三四十度开电车,续航会缩水到什么程度?跟大家聊点实在的实测情况。

正常常温能跑600公里的纯电车,到零下三四十度极寒环境,满电实际也就跑240到300公里,直接打了四到五折。磷酸铁锂车型衰减更夸张,达成率可能只剩三成多,标称500公里续航,跑180公里就得找充电桩。

续航暴跌主要两个原因,低温冻得电池活性大幅下降,再加上全程开暖风、座椅加热,制热耗电特别夸张,冰雪路面还会增加行驶阻力。老款不带热泵的车型掉电速度肉眼可见。

但也不用直接劝退,带电池预热、热泵空调的新款电车会稳很多。出门前用APP提前预热电池,暖风温度别调太高,尽量匀速慢行,能多跑出三四十公里。

总的来说零下三四十度电车只适合市区短途代步,长途出行一定要提前规划充电桩,别照着夏天的续航里程跑,很容易半路趴窝。