五菱星光这款车真的杀疯了，放到现在的新能源轿车市场里竞争力拉满。插混版7.98万起售，纯电入门版9.98万，同价位大多只是A级小车，它直接给到标准B级车身，2800mm超长轴距，后排腿部空间完全能对标雅阁、凯美瑞。后备箱容积大、开口规整，出门放三四个行李箱毫无压力。高配内饰直接上15.6英寸中控大屏搭配8.8英寸液晶仪表，这套配置放在几年前十几万车型都少见。
不过低价车型的成本取舍肉眼可见。分高低配来看，低配车机运行流畅度一般，多开软件容易卡顿；高配内存更大，日常使用更顺滑，但整体车机生态偏弱，第三方软件很少。内饰只有手肘经常触碰的区域做了软包，其余大面积都是硬塑料，触感偏廉价，结合它的定价倒也能理解。底盘调校完全偏向家用舒适，过小坑洼滤震柔和，但高速快速变道时车身侧倾明显，几乎没有操控乐趣。【来自懂车帝车友圈】