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小鹏客服回应X9被曝高温天趴窝 40℃高温叠加多次调节,导致压缩机热保护,就可

小鹏客服回应X9被曝高温天趴窝 40℃高温叠加多次调节,导致压缩机热保护,就可以让小鹏让X9的“AI底盘”罢工?这场“趴窝”风波真正拷问的,不是技术是否先进,而是技术是否可靠。

重庆多名小鹏X9车主集中反映,车辆在40℃高温下行驶时空气悬架突发故障,车身塌陷、直接趴窝。

小鹏客服回应称,高温下空气悬架若被频繁调节,压缩机可能触发热保护,需停车等待降温。客服同时承认,X9的悬架具备智能调节功能,行驶中会自动调整,不完全受驾驶员控制。

总结来说,AI底盘算法调节激进导致空气悬架频繁调节,压缩机散热不足,从而导致小鹏X9高温工况故障。

一辆售价三十多万、主打大家庭出行的旗舰MPV,虽然工况有点特殊,但不属于极端场景,毕竟小鹏宣传的高温测试可是吐鲁番的50度高温,为何就故障频发了?

技术的终点不是“有多聪明”,而是“有多可靠”。 在极端工况面前,再炫酷的AI,都不如一套经得起考验的硬件来得实在。 广州·广州外国语学校附属小学