：《BYDがBEV投資を加速、一つの時代の終わりが近づくのか》

2027年にプラグインハイブリッド車（PHEV）およびレンジエクステンダー車（EREV）に対する車船税優遇措置が終了する予定となる中、王氏は再び次の成長局面を見据え、バッテリーEV（BEV）の展開を一段と強化している。PHEVとBEVが並立する現在の市場構造を変え、EREVの存在感も徐々に縮小させようという狙いがうかがえる。BYD NEV BYDがBEV投資を加速、一つの時代の終わりが近づくのか