天下之大无奇不有！ 湖北荆州长江边最近出了件稀奇事。一只毛色乌黑的小狗，为了每天和江对岸的玩伴碰面，竟然自己学会了搭轮渡过江。

没人知道它叫什么名字，也没人清楚它打哪儿来，码头上的工作人员最初只当它是附近散养的流浪狗。可连续半个多月观察下来，大家慢慢摸出了规律。每天清晨第一班轮渡起航的时候，这只小黑狗总会准时蹲在江北渡口的闸口边上，不吵不闹，安静得像个买了票的乘客。

轮渡上的安全员是最先留意到它的，汽渡单程只要6分钟，往返票价4块钱。小黑狗没有主人陪着，自然掏不出船票。可它摸透了渡船上下客的时间差，每次趁着乘客集中登船那会儿，顺着人群缝隙溜上甲板。

上了船就安安静静趴在船头角落，不打扰任何人，等船靠了江南码头，再跟着人流自行下船，整套动作行云流水，完全不用旁人引导，活脱脱一个常年坐船的熟客。

船员们起初好奇，这狗天天过江到底图什么，有回一个船员特意在船靠岸后悄悄跟在后面观察，这才解开了谜底。小黑狗下了船也不乱逛，沿着江边小路直走大约三百米。一片居民区的围墙边上，早有一只黄狗等在那里了。两只狗一碰面立刻凑到一起互相嗅闻、追逐打闹，一玩就是好几个小时。

据江南岸边的居民讲，那只黄狗是本地一户人家养的宠物犬，平时只能在院墙周边活动。而小黑狗住在长江北岸，两处隔着宽阔的江面，正常情况下根本碰不上面。也不知道从哪天起，小黑狗自己摸索出了搭轮渡的法子，从此每天跨江赴约。

日子久了，船员们和这位“逃票常客”混得越来越熟，船长见它没来，甚至会特意放慢起航多等一两分钟。上了船以后小黑总爱蜷在车辆底下，工作人员怕它被车误伤，总会轻轻把它带到安全甲板上去。一来二去，一种无言的默契慢慢形成了，船长鸣笛后总会下意识多留几十秒，确认那团黑色小身影上了船才拉动引擎。

更让人觉得暖心的是，小黑狗每次过江都不是空着爪子去的，有乘客拍到过它嘴里叼着各种奇奇怪怪的小东西，有时候是路边捡来的干树枝，有时候是被江水冲刷圆润的小石头，甚至还叼过一个脏兮兮的毛绒球。到了对岸见到黄狗，它会郑重其事地把东西放在对方面前。码头边见过这一幕的路人没有不感慨的。

两只狗相伴玩耍到傍晚，小黑狗就会动身折返码头，搭末班轮渡回江北。可意外情况也时有发生。遇到阴雨天客流减少，轮渡会提前收班。有时候是两只狗玩得太疯忘了时间，等小黑狗赶到码头，最后一班船已经驶离了江面，岸边只剩下关了的登船通道。

这时候小黑狗的做法让所有人都吃了一惊，它不会长时间蹲在岸边干等着，而是短暂观望一下江面的水流情况，然后径直走到江边浅滩，纵身跃入长江，靠着自己的本事横渡宽阔的江面游回北岸。长江荆州段的水面下暗流涌动，还有深浅不一的陡坎，成年人下水都够危险的，更别说一只小型犬了。

有一回傍晚突降大雨，江面风浪比平时大了不少，小黑狗又没赶上收班轮渡，照样选择下水。值守的船员放心不下，开着小型巡逻艇跟在后面盯着。全程将近二十分钟，小黑狗中途好几次停下来调整呼吸，始终没有放弃，最后稳稳当当游到了江北岸边。上岸以后浑身湿透，简单抖了抖身上的江水，慢悠悠走回了自家那片区域。

这件事在码头上传开以后，不少船员每次傍晚收船前都会特意多等几分钟，尽量让小黑狗赶上船，免得它再冒险下水。码头的工作人员对它也大多持包容态度，没人驱赶它。

这世上的事有时候就是这样，人与人之间隔了点距离，连见个面都要反复掂量时间划不划算。可这只小黑狗不懂什么叫成本，也不懂什么叫危险。它只知道江对岸有个朋友在等它，于是它就出发了。

不管是搭船时的规矩懂事，还是见面时带的那份小心意，又或者是错过船以后一头扎进江里的那份决绝，这只小黑狗在长江边活成了一道让人忘不掉的风景。