2026年6月30日，美国英格尔斯造船厂正式开工建造第87艘伯克级驱逐舰“约翰·F·莱曼”号（DDG 137）。这艘最新批次的伯克Flight III型驱逐舰，外观与此前服役的伯克级各型号几乎一致——没有专门的隐身外形优化，舰面武器布置也无明显调整 。但它的开工，折射出美国海军在舰队换代节点上的一场复杂博弈：一方是海军和造船厂对“存量依赖”的务实选择，另一方是国会因外部压力而推动的“未来路线”之争，而夹在中间的，是不断缩小的造船产能和日益清晰的对手追赶曲线。
2026年6月30日，美国英格尔斯造船厂正式开工建造第87艘伯克级驱逐舰“约翰·F·莱曼”号（DDG 137）。这艘最新批次的伯克Flight III型驱逐舰，外观与此前服役的伯克级各型号几乎一致——没有专门的隐身外形优化，舰面武器布置也无明显调整 。但它的开工，折射出美国海军在舰队换代节点上的一场复杂博弈：一方是海军和造船厂对“存量依赖”的务实选择，另一方是国会因外部压力而推动的“未来路线”之争，而夹在中间的，是不断缩小的造船产能和日益清晰的对手追赶曲线。
