车船税新政落地哪些城市受冲击最重

2027年起插混、增程车型不再免征车船税，存量混动保有量大、本地消费者偏爱可油可电车型的城市，车主群体受影响最突出。
深圳插混增程总保有量全国第一，依托比亚迪产业优势，海量DM系列插混集中上牌，每年新增缴税规模居全国城市首位。
重庆增程渗透率遥遥领先本地市场，深蓝、问界、理想车型遍地，大量增程车主明年起每年多承担车船税支出。
成都新能源保有量破百万，插混、增程家用车普及度高，庞大存量车主都要新增年度用车成本。
广州、东莞紧随其后，华南地区增程市场热度常年居高，叠加庞大混动存量，税负增加覆盖大批家庭车主。
以上城市聚集全国绝大多数插混、增程存量车，新政带来的用车成本变化，对当地车市、车主的感受远大于其他城市。