欧美不给C919适航证？对不起，这张牌早就打不疼中国了！

全球民航这行，欧美攥着适航认证的话语权好多年了。美国联邦航空管理局、欧洲航空安全局定的标准，几乎是全球民航贸易的通用门槛。

之前好多人固有想法，觉得国产大飞机C919拿不到欧美的适航证，就走不出国门，撼不动波音空客的垄断地位。

可现在看，这张牌早就不顶用了。拿不到欧美的证咋了？C919照样能飞去非洲、东南亚、中东的天空，这些地方认飞行安全标准就行，不用非看欧美脸色。

网友聊得实在，说C919现在连自家的国产心脏都装机飞上天了，封堵突围成功，值得庆贺，就是现在造的数量太少，连填满国内市场都还有得熬。

还有人说，咱们自己也有适航认证，以后慢慢推，让咱的适航证也能在世界通用。美国带着欧盟故意卡证，摆明了是护自家的航空霸权，挡中国企业发展。那咱们也可以定期审他们的飞机安全性，不合格就撤了他们的适航资格，凭啥他们一家说了算？