清晨三四点，不少农村中老年妇女就摸黑起床，简单啃几口早饭，急匆匆赶到村口集合，挤上一辆破旧面包车，奔赴周边果园、工地打日结零工。很多人明明知道车子挤得离谱、隐患重重，可就为了一天一两百块工钱，只能硬着头皮上车，辽宁丹东发生的一起惨烈车祸，就把这份无奈和惨痛展现得淋漓尽致。

今年 5 月 3 日凌晨，天还下着小雨，路面湿滑。工头常某某开着一辆核载仅 6 人的福特面包车，辗转多个村子接采摘蓝莓的女工，最终车厢里硬生生塞进 21 名女性乘客，加上司机全车一共 22 人，超载比例高达 250%。车上乘客年龄跨度很大，最小三十多岁，最大已经 70 岁，绝大多数都是五六十岁的农村阿姨。她们平日里没有固定工作，家里有老人要赡养、孩子开销不小，趁着蓝莓成熟季出来打季节性零工，多挣点补贴家用。

这辆面包车为了多拉人，还私自拆掉后排座椅，车厢里人挤人，座位坐满之后，有人蹲在地板上，有人靠墙半站着，后备箱也塞满人，全车几乎没人能系上安全带。清晨 5 点 57 分左右，车辆行驶到丹东东港市黄土坎镇 201 国道急弯下坡路段，司机超速行驶，加上车辆严重超载、车身重心不稳、刹车制动性能大幅下降，车子瞬间失控侧翻，狠狠撞上路边大树，现场车身严重变形，玻璃碎片散落一地。

事故后果格外沉重，官方后续认定，这起车祸造成 8 人不幸遇难，13 人不同程度受伤。事发之后，肇事司机常某某心存侥幸弃车逃跑，没过多久就被警方抓捕归案。东港市交警大队出具的事故认定书明确，车辆严重超员、司机超速驾驶、事后逃逸，是酿成悲剧的核心原因。

很多人看完新闻十分唏嘘，这些阿姨不是不知道超载坐车危险，可在乡镇务工环境里，专门接送零工的合规班车很少，单独打车成本太高，来回车费一天就要几十块，辛辛苦苦干活赚的钱大半都搭进去。久而久之，这种超员面包车成了流动务工群体默认的 “通勤专车”，大家抱着 “路程不远、不会出事” 的侥幸心理，一次次冒险乘车。

面包车严重超员的危害肉眼可见：载重超标会拉长刹车距离，转弯极易侧翻；车内人员拥挤，没有安全带保护，一旦发生碰撞、侧翻，乘客极易互相挤压、被甩出车外，伤亡概率成倍上升。近些年全国多地交警持续开展面包车超员专项整治，查处过多起类似 6 座车塞进二十多人的违法案例，涉事司机都会面临罚款、扣分，涉嫌非法营运的还要移交交通部门从重处罚。

这场悲剧毁掉八个普通农村家庭，也给所有外出打零工的务工者敲响警钟。挣钱养家固然重要，但生命永远不能拿来赌运气。在此提醒所有人，遇到超员、私自改装、无营运资质的黑面包车，一定要果断拒绝搭乘；各村村委会、用工带头人也该主动规范务工接送车辆，交管部门持续加大乡村路段巡查力度，严查超员、非法营运乱象，别再让谋生路变成不归路。


信息来源：央视新闻、澎湃新闻