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7月1日,日本共同社放出一条消息:在琉球群岛附近、冲绳本岛西北大约290公里的海

7月1日,日本共同社放出一条消息:在琉球群岛附近、冲绳本岛西北大约290公里的海面上,日本海上保安厅测量船"拓洋"号正在进行大陆架基础性海底调查时,被中国海警通过无线电明确要求"停止调查,马上离开"。

从6月30日晚上10点左右开始,中方船只就一直在反复要求日方停止作业,这场喊话一直持续到7月1日晚上8点半左右。日方官房长官木原稔随即跳出来声称中方要求"不可接受",还通过外交渠道提出了抗议。

这事儿乍一看好像就是海上一场你来我往的"喊话交锋",但如果把它放到更大的背景下去看,味道就完全不一样了——因为从今年6月开始,中国海警船在琉球群岛周边海域的活动频率和方式,已经进入了一个全新的阶段。

冲绳本岛西北约290公里处,日本海上保安厅测量船"拓洋"号正在进行海底勘探。

突然,船上无线电里传来冷静而坚定的声音:"停止作业,立刻离开!"

中国海警的警告毫无商量余地,一遍接一遍,穿透黑夜,持续了整整二十多个小时。

它是日本海上保安厅最先进的深海测绘船之一,专门用来收集海底地形和矿产数据。

日本这些年一直按照自己单方面划的"中间线"主张,频频派船到这片海域作业。

共同社透露,这种长时间追踪和密集驱离的做法,近几年很少公开见诸报端。

上两次类似行动,还要追溯到2010年钓鱼岛风波和2012年日本"购岛"闹剧,而那两次都是日方公开挑衅在先。

日本官房长官木原稔很快跳出来,对着媒体说中方行为"无法接受",还通过外交渠道提出抗议。

真正让局面发生变化的,是从6月开始,中国海警在这片海域的巡航方式彻底升级了。

过去一个多月里,中方海警不再是偶尔路过或应急响应,而是大规模、常态化地出现在核心海域。

多艘万吨级、数千吨级的海警船直接开到前沿,为中方的科考船提供护航和保障。

中方海警船上的无线电设备不间断地发出警告,而船首的大口径舰炮就静静躺在那里。

每次"拓洋"号试图继续作业,都会被高大的中国海警船挡住去路。

无论是《开罗宣言》还是《波茨坦公告》,日本领土范围都有明确界定,并不包括如今争议的这片海域。

历史从来都是实干写就的,没有实力支撑的抗议,不过是一纸空文。