尔冬升最近接受中国电影报道采访，把行业里最烧钱的一个潜规则摊开来说了。 他说自己拍戏，钱只花在观众能看见的画面上。那些大银幕上看不到的东西，比如演员开多大的房车、住多贵的酒店，互相攀比咖位，纯属浪费。 这话说得直接，但听着解气。 他拿梁朝伟举例。1993年拍《新不了情》，香港户外片场条件简陋，没有专门的演员休息间。梁朝伟收工间隙就待在一个简易货柜里，塞个小凳子小风扇，背台词。 那个时候没人觉得不正常，也没人拿这个证明自己是几线。 现在呢？有制片人给媒体算过账，现在行业默认的规矩是，主演进组之后的房车、五星级住宿、随行人员差旅，全部剧组掏钱。这笔开销能占到整部剧制作成本的10%到15%。 一部戏几千万上亿的投资，百分之十几拿去给演员当生活补贴，而不是砸在道具、场景、群演上。 更离谱的是，攀比会传染。去年横店有个S级古装剧组，原本给两位主演申请的房车是60万级别的保姆车，结果女二号进组一看，当场提出自己也要配一台同配置的，否则不拍。三方僵了三天，最后片方只能临时追加预算调车，剧组才算复工。 停拍三天，每天场地、器材、工作人员全在耗钱。 这些钱最后谁买单？是制片方硬扛，还是转嫁成观众买票时更贵的票价？ 尔冬升拍《我是路人甲》的时候，不管主创多大咖位，住的都是剧组统一安排的快捷酒店。省下来的钱投到群演调度和场景搭建上。他觉得画面质感对得起观众的票钱，才算没白干。 这其实不是抠门不抠门的问题。是这笔钱花出去，到底在给谁长脸？ 以前梁朝伟在货柜里待着，拍出来的戏观众记住了。现在有些人把房车开到片场，拍出来的镜头后期还得花大钱修。 那这笔十几亿的房车攀比预算，到底是成全了演员的面子，还是刮掉了观众该看的画面？