一千多年了，日本人对中国的策略没有改变，如今熟悉的剧本又开始了，他们又把唐朝时期的那一套又搬出来了。

日本民间的商贸团和访问团不断来访华，有一点就是日本人千年不变的本性，就是他们的忍性和耐性，不管中国什么态度，就算是不接见，他们也接连不断的不厌其烦的等待，显得似乎很有耐心和诚心，然而只字不提他们的政府都干了什么，现在正在干什么，蒙混过关的意图明显。当然从另一方面也看出一段时间的关系僵硬，日本经济受到了冲击。

历史还真是个轮回，遣唐使那套“忍”字诀，又被日本商界端出来了。

公元630年，日本第一次派出遣唐使，目的非常明确：买书、抄书、学制度。他们能等，一条船翻了再派下一条，前后折腾了近三百年。

如今这剧本几乎原样重演。2026年6月第四屆中国国际供应链促进博览会，日本一口气组了10个经济团组来华，是亚洲国家里数量最多的。日本经济团体联合会、日本商工会议所这些覆盖日本所有头部企业的组织，全来了。

年初那200人的商界领袖访华团被推迟，他们就“用脚投票”，自己找门路来。

日本贸易振兴机构中国东北亚地区总代表小野寺修说得很直白：“各企业来访是为了在中日关系困难的时候，维持与中国商界的联系，了解中国当前的形势。”日本国际贸促会副会长秦喜秋更狠：“失去中国，日本也无法存在。”

可他们只字不提自家政府干了什么，首相高市早苗在台湾问题上的错误言论，是中日关系跌入冰点的直接原因。

政府不认错，企业来套近乎，想把经贸和政治切割开。这套路跟一千多年前一模一样——遣唐使求书、求学、求技术，对朝廷的政治试探一个字不提。

结果呢？经济账算得明明白白。

2026年1月起，中国加强两用物项对日出口管制。5月，中国稀土磁铁对日出口环比暴跌34.6%。用于国防的碳化钨对日出口连续四个月为零。镝和铽这两种制造电动汽车高性能磁铁的关键原料，中国今年对日出口量是零，上一次出口还是2025年10月。

日本驻华大使金杉宪治今年多次请求与中国外交部官员会面，均未成功。

住友电气工业会长松本正义直接喊话：“如果被中国拒之门外，日本制造业必将陷入困境。”汽车产业占日本GDP的10%，供应链一断，谁也扛不住。

一面是政府跟着美国在G7搞关键矿产储备同盟，一面是企业急得像热锅上的蚂蚁。

这种精分，正是日本千年不变的生存策略：政府放狠话立威，企业装笑脸做生意。可这次中国不接茬了，商界领袖的访华请求被推迟，经济团体来了也只能在展会上维持联系。

光靠“忍”和“等”，已经蒙混不过去了。