C919刚迎来首批关键的“C检”，网上有一条评论直接炸了锅。
有人扯着嗓子喊：既然欧美卡着咱们的适航证不放，咱们凭什么还买波音和空客？直接宣布它们不适合在中国飞！不仅不买，连日本、韩国那些用波音空客飞欧洲的航班，也统统拦住，绝对不让过咱们的领空！
这几句话一出来，底下叫好声一片，听着确实解气。
但把这事揉碎了看，真能这么干吗？
别人不给发证，咱们就“咣当”一声把自家领空的大门死死焊住，拿着扫把把所有外航的飞机往外轰。这看似是给了对方结结实实的一巴掌，可满天的航线一旦全乱了套，物流断了，航班停了，最后真正在岛上憋着的，到底是谁？
过日子不是小孩抢玩具，你摔我一个，我就非得砸你一双。
别人卡咱们的适航证，仗的是他们手里攥了几十年的老规矩。咱们要破这个局，靠的绝不是一气之下掀翻桌子谁都别吃，而是得闷着头，把自家的大飞机造得更结实。
C919现在稳稳当当地熬过一项项“C检”，机库里每一颗拧紧的螺丝，跑道上每一次过关的起降，都是在实打实地给自己攒底气。飞机能不能大摇大摆地飞向全世界，最终靠的是硬邦邦的安全数据，不是扯破嗓子的互相封杀。
面对别人使出来的绊子，你觉得是赌气把门锁上管用，还是硬生生蹚出一条新路来更狠？