我才知道特斯拉 FSD不是“全球可用”

很多人以为特斯拉FSD已经在全球铺开，但真相其实完全不同。
它不是一个“下载即用”的功能，而是一套必须经过各国逐一审批的自动驾驶系统。

✅ 已开放使用（Approved）

🇺🇸 美国
• FSD（Supervised）现已在美国可用

🇨🇦 加拿大
• FSD（Supervised）现已在加拿大可用

🇲🇽 墨西哥
• FSD（Supervised）现已在墨西哥可用

🇵🇷 波多黎各
• FSD（Supervised）现已在波多黎各可用

🇨🇳 中国（有限）
• FSD（Supervised）在中国有限开放使用

🇦🇺 澳大利亚
• FSD（Supervised）现已在澳大利亚可用

🇳🇿 新西兰
• FSD（Supervised）现已在新西兰可用

🇰🇷 韩国
• FSD（Supervised）现已在韩国可用

🇩🇰 丹麦
• FSD（Supervised）现已在丹麦获批使用

🇳🇱 荷兰
• FSD（Supervised）现已在荷兰获批使用

🇱🇹 立陶宛
• FSD（Supervised）现已在立陶宛获批使用

🇪🇪 爱沙尼亚
• FSD（Supervised）现已在爱沙尼亚获批使用

目前所谓的12个国家/地区开放，本质上只是第一批“被允许上路测试的地图碎片”，从美国、加拿大到荷兰、丹麦，再到少数亚太国家，每一步扩张都不是技术问题，而是法规的签字问题。

欧洲内部的分裂尤其明显，同一套系统，在不同国家可能是“已开放”，也可能“仍禁止”。

所以真正的问题不是：“FSD能不能用？”
而是：“在哪个国家，它被允许改变你的驾驶方式” 🌍🚗