五菱扬光Pro首发亮相，开一天能多赚好几百？

最近618可是迎来了物流高峰，每个物流园那都是加班加点。而在号称亚洲最大智慧物流园的京东“亚洲一号”物流园里，一款物流新“神器”已经被小哥们盯上了，这车就是扬光Pro。

为啥说是“盯上”呢？一是因为这车才刚亮相还未上市，二是在于它有10台体验车被交给了小哥们使用，在物流园里却已是好评一片。至于说好评的原因，我觉得一个在于单次货运的配送空间，另一个则在于用车成本在物流行业占的比重。你像一台同等级的燃油轻客，在城里跑油耗能到11L，每天大概200km；而城际货运油耗也要8-10L，日均能跑400km以上，这单日成本就是185-300元。而扬光Pro封窗版除了有380km长续航+2C快充，这每公里能控制在一毛以内，一天几十块的成本，这就能帮咱多赚个一两百。

还有就是，扬光Pro的货厢是又大、又正，9m³规整空间高度就超过了1.5米，别说是零零碎碎的小物件，就是电器、家具运输，它也都能应对；就算是贵重物品，扬光Pro也有ESC、ABS、EBD等一系列安全辅助系统，真有种“什么钱都能赚”的安稳感。

更何况，扬光已经有超15.万用户背书，五菱还有覆盖98%地级市的2800+网点，你要是打算跑跑物流，让钱赚得更快、更省心，我觉得这扬光Pro是值得一试的。