德比斯六冠之后，75号阿雷纳斯对德比斯的态度也发生了巨大转变。第六冠之后，德比斯不再只是对手那么简单。

之前围场里出了名的刺头，赛前发布会逮着话茬就要呛两句，话里话外都透着“你赢全靠车好”的不服气。
私下跟相熟的记者唠嗑，能掰着手指头数德比斯五冠里的“运气局”，雨战沾了进站窗口的光，直道占了引擎的便宜，反正功劳从来轮不到车手本人。
那时候德比斯在他眼里，就是个被车队资源堆出来的“冠军花瓶”，真要轮对轮硬刚，未必能赢他半秒。

第六冠尘埃落定的那天，阿雷纳斯冲过终点线没像往常一样甩头盔发泄，盯着领奖台的方向看了足足半分钟。
赛后混采区记者凑上去挑事，问他是不是又觉得对方胜之不武，他拎着头盔的手顿了顿，破天荒没接话茬。
憋了半天只蹦出来一句“他今天的走线，确实挑不出毛病”，当场把跑了五年赛事的老记者惊得话筒都差点歪了。

后来的日子里变化更明显，以前训练赛碰到德比斯就要故意卡位较劲，现在反倒会老老实实地跟在后面跑上三四圈，连车载视角都调得跟对方一模一样。
队友撞见他对着德比斯的比赛录像慢放，一帧一帧抠入弯的刹车点，凑过去调侃他终于服软，他还嘴硬说这是找对手破绽。
可笔记本上密密麻麻记的参数，页脚歪歪扭扭写的“德比斯入弯节奏”几个字，早就把他的心思卖得一干二净。

其实圈里人都懂，年轻气盛的车手最放不下的就是面子，输了找借口是常态，承认别人强比自己拿分站冠军还难。
多少车手熬到退役，都还在念叨当年输是因为车不行、胎不好、天气不帮忙，从来不肯正眼看看对手到底比自己强在哪。
阿雷纳斯这股子从死扛到低头的劲儿，反倒比他拿过的三个分站冠军还让人高看一眼。

有意思的是，两边的粉丝还在网上为了“谁更强”吵得天翻地覆，扒旧账找黑料，恨不能替自家偶像把对方踩进泥里。
反倒当事人早就翻了篇，赛后碰面还能凑在一起聊两句轮胎配方，连递水都能顺手递对方常喝的那款。
看客总执着于分出高低胜负，真站在山顶的人，反倒更懂彼此站在那有多不容易。

说到底，竞技体育的天花板从来不是自己的最好成绩，是你亲眼看见有人能做到你做不到的事，还愿意放下身段去追。
以前总觉得“一生之敌”就得针锋相对到最后，见了面就得火星撞地球，连握手都得暗地较劲比谁力气大。
真到了见识过巅峰的分量才明白，一个值得尊重的对手，比赢十场无关痛痒的比赛更有分量。

现在围场里再有人拿他俩的旧怨开玩笑，阿雷纳斯也不恼，叼着能量棒慢悠悠说能跟六冠王同场跑，本身就是赚了。
这话搁半年前说出来，没人信是从他嘴里蹦出来的，可现在没人笑他怂，反倒觉得这才是职业车手该有的清醒。
毕竟能站在顶级赛道上的人，最该懂的不是怎么赢下比赛，是怎么承认别人的赢得漂亮。

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