很多人不清楚，一条伊朗的海峡法案，会直接影响咱们日常加油的油价高低，就在6月3日，伊朗迈赫尔通讯社官宣，霍尔木兹海峡管理草案送入最高国家安全委员会审议，定稿后会马上提交伊朗议会投票表决 。

先说这条海峡的分量，霍尔木兹是波斯湾唯一出海通道，全球近三分之一海运原油从这里经过，每天上千艘油轮往返，欧美、亚洲多数国家的进口石油基本离不开这条航道，业内都叫它全球能源阀门 。

这份法案是伊朗国家安全外交、内政、建设三大议会委员会耗时数月，整合多名议员多版提案，敲定统一文稿才走到审议环节 。

结合此前伊朗议员对外披露的方案细则，新规落地后，所有过海峡的轮船必须提前报备、拿到伊朗通行许可；以色列船只直接禁止通航；被伊朗划定为敌对国家的船舶，要结清相关赔偿才能放行；过往船只还要缴纳航道管理费，优先用伊朗里亚尔结算 。

伊朗推进立法有现实原因，常年遭受美国全方位经济制裁，国内财政压力大，靠航道收费能补充国库；同时美军常年在海峡周边巡航施压，伊朗想用法律固定海域管控权，从规则层面反制外部干涉 。

不过美国已经提前把伊朗新设的海峡管理局列入制裁名单，警告各国企业不能缴通行费，法案后续落地执行阻力不小。一旦法案正式落地，国际航运规则、原油运输成本都会出现变动，油价大概率跟着波动。