比亚迪城市领航兜底发布后，一个数据挺值得关注：城区领航辅助驾驶用户量提升了50%。

这说明很多用户以前不是不用辅助驾驶，而是不敢用。

说到底，影响辅助驾驶普及最大的障碍，从来不是功能有没有，而是用户信不信、敢不敢。当车企愿意主动承担责任，给用户更多保障之后，大家自然更愿意去尝试和体验。

比亚迪率先推出城市领航兜底，本质上是在降低用户的使用门槛，让辅助驾驶从“能用”走向“敢用”。技术实力铸就底气

辅助驾驶普及率越高，人为驾驶失误越少，对于提升整体出行安全来说也是一件好事。

技术进步很重要，但让用户真正建立信任，同样重要。