很多购买抉择，在没看具体的产品之前其实就能有个七七八的主意了，因为一些道理是相通的，你瞅瞅最需要车辆稳定性表现的群体在开什么车，基本都错不了，因为这是人家吃饭的家伙什，必须耐造、好使！（就好比一些数码大V的主力机，一个道理）

这其实也一定程度的解释了为何比亚迪宋如此受欢迎，整个家族已经爆卖了420万台，那比亚迪宋Ultra DM-i的正式上市，基本上也就意味着2026年最值得购买的B级插混SUV有了定论 ，它有5款车型，上市价位仅12.99-15.99万。

人家便宜是因为销量太高摊销了研发成本，加上比亚迪高得令人发指的供应链自主化率，所以成本能打下来，最终实现对消费者的最大让利，同时，它虽然经济实惠，但是性能、配置 、体验啥的同价档基本无出其右，比它便宜的压根不可能比它能打，比它能打的，必然会比它贵，听懂掌声。

王朝宋系混动车型上新，新车CLTC纯电续航310公里，中级插混SUV也可享受纯电出行自由，搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航1845公里，大五座空间、奢享大床模式、女王副驾一个不落……

选装天神之眼B辅助驾驶激光版，更可享一年城市领航安全兜底，化身“随车老司机”，还有自研的Agent“迪迪虾”像家人一样更懂你，你就说香不香吧 。