【韩国济州岛机票一票难求，《花样青春》节目组也碰壁】海外新鲜事热点现场

在24日播出的tvN综艺节目《花样青春：限量版》中，出现了演员朴叙俊、郑裕美、崔宇植想临时去济州岛旅行，在光州机场购买机票的场景。但不仅当天，连第二天的机票也没有，他们的"无计划济州旅行"最终以失败告终。

没有计划、说走就走的济州旅行已成为过去。如今，周末或节假日想去济州岛，必须提前预订机票，座位紧缺现象非常严重。这是由于高油价导致往返济州岛的航班减少，再加上大韩航空和韩亚航空企业合并的影响，投入运营的飞机本身也变小了。

除了平日部分时间段外，前往济州的机票之所以难买，直接原因是航班本身减少了。根据韩国机场公社26日的航空统计，上个月，在济州国际机场起降的国内航线客运航班为12262架次，比一年前减少了680架次（5.3%）。同期，可供应的座位数也减少了165,678个（6.8%），相当于平均每天减少约5500个座位。在需求最旺盛的韩国国内航线——济州至金浦航线上，座位数比一年前减少了118,533个（9.1%）。

由于座位减少，航班几乎处于满座状态。济州航线的国内航线平均上座率从去年的88.9%飙升至今年的94.6%。

美国与以色列-伊朗战争导致油价飙升，航空公司为了避免亏损而减少了航班数量，这也是一个重要原因。此外，从夏季航班时刻表（3月29日至10月24日）开始实施的济州至金浦航线航班起降时刻（航空当局分配给航空公司的起降权）的重新分配也加剧了座位短缺。韩国国土交通部和公平交易委员会于今年1月选定易斯达航空、济州航空、德威航空、首领航空等低成本航空公司作为替代航空公司，负责运营大韩航空和韩亚航空的主要垄断航线——济州至金浦航线的部分航班。

济州岛观光协会预计，受此影响，在夏季航班时刻表运行的7个月期间，座位数将减少约21万个。运营大型客机的大型航空公司的座位将减少约51万个，而以中小型飞机为主的低成本航空公司的供应座位将增加约30万个。韩国机场公社济州机场相关人士解释说："进入4月以来，中东战争导致航空公司削减航班，加上时刻重新分配带来的供应座位减少，同时影响了座位短缺现象。"

空中通道变窄，不仅会削弱济州岛民因就医、教育、谋生而需要往返于本土的移动权，也会对旅游业占比很大的济州经济造成打击。为此，济州岛观光协会从13日开始，正在开展要求恢复航班数量和通过更换大型飞机扩大座位供应的线上线下签名运动。济州岛交通航空局相关人士表示："上个月，观光交流局与观光协会一起前往国会和政府，提出了稳定供应座位的建议"，"这个月，道知事主持召开了会议，要求航空公司投入大型飞机等。"