在国内MPV市场，传祺M8早已是现象级的存在，从初代车型打破合资垄断，到如今连续多月稳居销量榜前列，它凭借扎实的产品力赢得了超过数十万用户的信赖，而如今，面对竞争日益激烈的中高端MPV赛道，传祺并未止步，而是带来了全新的向往M8 PHEV L，目前，新车已经正式上市，售价为26.98万起。

从外观来看，新车可以说在现款的基础上进行了优化，前脸还是那个巨大的中网，看起来很唬人，气场一点没减，不过保险杠和镀铬装饰条稍微调整了一下，比老款更简洁，不显得那么花哨，两侧“7”字型的灯组造型很犀利，内部加入了LED光源，点亮后的效果很吸睛。

车身部分，整个造型看上去很修长，贯穿式的腰线从车头一直延伸至尾部，拉伸了整个车身侧面的横向视觉效果，B\C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，车身侧面下包围的镀铬条少了，并且换了一组新样式的轮毂，看上去更高级；此外，双侧电动滑门得到了保留，上下车很方便，尾部最大的变化在于尾灯，里面的灯组重新排列过，夜间点亮后辨识度很高。

而尺寸方面，新车的长宽高分别为5264/1898/1848mm，轴距达到了3070mm，车长比向往M8宗师系列增加了52mm，可以说为宽敞的7座布局奠定了良好基础；而座椅设计上，第二排是两个独立的航空座椅，又宽又软，扶手上有一个触控面板，可以调座椅加热、通风、按摩和腿托，坐上去确实有点头等舱的感觉，第三排空间也不差，坐两个成年人没什么问题，短途出行完全够用。

如果说外观只是小修小补的话，那全新向往M8 PHEV L的内饰就是彻底翻新了，整个中控台进行了重新设计，看起来更简单、更有层次，仪表盘是内嵌式的，中控屏幕是悬浮式的，两个屏幕一高一低，错落有致，看信息很直观，副驾驶前面那块面板上还加了一条氛围灯，晚上开车的时候氛围感不错，用料方面还是一贯的厚道，很多地方都用了软材料，缝线也做得比较精细，摸上去手感很好。

动力方面，新车搭载的是一套由1.5T发动机与三元锂电池组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率170马力，CLTC 最大纯电续航续航为 248 km，综合续航超过了1100km，这样的表现可以说满足了日常通勤以及长途出行的需求。对于传祺这款全新MPV，大家觉得能大卖吗？