今天小米汽车传来重磅捷报：集团总裁卢伟冰在业绩电话会上确认，本周将提前完成35万台年度交付目标，公关负责人王化也通过微博佐证了这一消息。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，小米汽车不仅达成目标，更实现了关键突破，实属不容易。

数据显示，小米汽车2025年第三季度交付量达108796台，环比增长45.7%，同时首次实现单季盈利，汽车业务收入290亿元占集团总收入25.6%，毛利率飙升至26.4%远超市场预期 。

这一成绩背后，SU7系列1-10月累计销量23.45万台稳居中大型车榜首，YU7更是上市3分钟大定破20万，10月登顶SUV销量榜，双车爆款效应凸显 。

反观同行，蔚来汽车1-10月仅交付24.1万台（目标为44万台），理想汽车1-10月交付32.8万台（目标为64万台），鸿蒙智行1-10月交付41.8万台（目标为100万台），均大幅落后于进度。而小米从交付到逼近50万台仅用1年8个月，0到30万台交付速度比特斯拉快4个月，尽显后发优势 。

网友感慨“小米最擅长逆风局”。对此，大家怎么看。​​​