2027款星途ES年度改款车型将于7月20日在上海正式上市，全系三款配置，官方指导价17.99万-20.99万元，限时置换补贴价16.99万起，活动到8月31日截止，购车可享2年12万0息贷款、免费家用充电桩、城区高阶智驾终身免费等多重权益，增程、纯电两种动力，全系统一标配激光雷达，定位中大型家用性能轿跑，车身尺寸4945×1978×1480mm，轴距3000mm。

新车的外观还是溜背无框车门造型，但对细节质感、空气动力学优化升级。前脸重新优化激光雷达布局，设备体积缩小，和贯穿式交互灯带融合更协调，增程版配备专属主动进气格栅，低速闭合降低风阻，高速自动开启散热。侧面是隐藏式门把手、低风阻双色轮毂，四驱版本升级六活塞运动卡钳，视觉运动感更强，新增暖云杏、星驰银两款专属车漆，原有晨曦红、哑光灰常规配色全部保留。双层贯穿尾灯+两档可调驭风电动尾翼，低速收起兼顾美观，高速自动升起提供下压力，稳定性更强。

内饰简约静奢，中控台、门板区域是软质真皮，用料通过母婴级环保检测，新车基本无异味，新增霞红、雅灰双拼内饰配色，视觉更柔和。五座布局，全系标配仿皮一体式运动座椅，内部多层发泡填充，坐垫加长加宽，侧翼支撑好，长时间跑高速腰背不易疲劳。后排腿部空间宽裕，一米八大汉坐进去有两拳余量，后排地板纯平，同时配备独立出风口、快充接口、可调节头枕，坐三人不拥挤。后排座椅支持四六比例放倒，后备箱可以放下两个28寸行李箱，放倒后拓展空间能容纳全套露营装备，车内遍布隐藏储物格，随身零碎物品收纳十分方便，全景天幕、双层隔音玻璃全系标配，日常行驶可以隔绝大部分路面噪音，舒适性拉满。

动力有增程、纯电两套成熟方案，加注92号汽油，日常用车成本低。增程302 Max搭载1.5T高效增程器，热效率45.79%，WLTC馈电油耗仅5.1L每百公里，CLTC综合续航1685公里，单电机后驱满足日常代步；增程255 Ultra四驱版增加后置电机，综合功率345kW，零百加速4.9秒，爬坡、高速超车动力储备充足，适合追求性能的用户。纯电860 Max搭载800V高压电驱平台，CLTC纯电续航860公里，30%-80%快充仅需15分钟，十分钟就能补能两百多公里，跨城长途不用长时间等待充电，百公里电耗12.4度，出行成本低。两套动力都提供舒适、标准、运动三种模式，舒适模式动力柔和省电，运动模式油门响应更激进，兼顾家用省油与驾驶乐趣 。

底盘升级，全系搭载迭代后的飞鱼2.0全铝悬架，采用前双叉臂、后五连杆豪华独立悬架结构，整套底盘由西班牙专业团队调校，簧下重量减重60公斤，侧向支撑提升50%，过弯侧倾抑制效果明显，同时小幅颠簸过滤更柔和。配备HDS液压隔振系统，经过减速带、坑洼路面冲击感降低35%，搭配高精度R-EPS转向系统，市区变道、高速巡航都很稳。四驱版本搭载雪豹四驱2.0系统，可实时分配前后动力，雨雪湿滑路面不容易打滑；全系标配IBS智能线控制动，百公里制动距离34.8米，制动响应速度提升33%，底盘采用CTC一体化电池集成结构，多层隔热防护，碰撞瞬间自动切断高压电源，安全有保障，兼顾操控性能与家用舒适。

花花认为：2027款星途ES改款，全系标配激光雷达，拥有中大型轿跑身姿、宽敞后排空间、增程无续航焦虑、纯电长续航，以及全铝双叉臂五连杆底盘。还有多重购车补贴，兼顾家用代步、长途自驾与性能操控需求。然而，新车也有短板，纯电版本购车总价更高，预算有限只能选择增程车型；整车车长接近五米，老旧狭窄小区停车灵活性不如紧凑型轿车；高速行驶时溜背造型带来的风噪隔绝还有提升空间，对车内静谧性极度敏感的乘客会有轻微感知。综合定价、空间表现、双动力续航、豪华底盘硬件来看，如果想要一台兼顾家用舒适、高阶智能、扎实操控的中大型新能源轿跑，新款星途ES值得关注选择。