前备厢的活广告。
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绮彤说汽车啊的文章
很多媒体喜欢写组织架构，但一般也就写写人员更迭、人员履历以及IPD开发理念之类的
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同事去参加了Lafa5的发布会，有一些感受：“一进会场，就看见处处都是“LAFA
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一千个家庭，有一千款MEGA。汽场全开
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朱江明教李斌降本，蔚来教零跑做品牌。 零跑Lafa5 汽场全开
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今年前三季度，中国依然是全球最大的汽车出口国，其中，新能源乘用车出口达到了176
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对大众来说，能让一个中方的技术高管出来接受播客采访，也是非常罕见了，韩总本身的经
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英特尔创始人兼前CEO安迪·格鲁夫说过一句话：technology should
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出一次险，一次超速，一次违停，保费直接搞到8k了，我的妈耶。
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昨天发起了一个关于“理想i8最大卖点”的投票，发现大家和我想的一样，都认同这款车
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最近D19、Lafa5和A10陆续亮相，感觉可以写一个选题：《老中青三登，零跑想
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感觉Tim和李想应该会聊到一起去，而且他们都可以说自己是初中学历。
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“变速箱的顿挫，是这个世界上最顶级的留白。” 这句话不一定对，但我觉得很“美”。
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听了董晨宇的一期节目，有一句话讲得太好了：点赞是一种众人簇拥下的“赛博登基”，当
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今年9系大六座SUV的混战中，最失意的是谁：腾势N9，深蓝S09，还是传祺向往S
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