对于巴中来说，修建成巴安高铁难度太大，涉及沟通的层面太多，投资也高而且与西渝高铁
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万利张高铁修建的变数还是挺大的，虽然这条铁路对于恩施来说是一条经济发展通道，但除
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为啥要把110报警电话称为匪警？ 110电话全称是110报警服务电话，目前是三警
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目前，成都和省级层面已难以再支撑时速350公里高铁的修建。从客流需求、经济负担、
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整个环重庆周边城市，只有遵义的经济数据要好些，但遵义的面积够大，而重庆现在是直管
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为补偿疫情防控免费政策高速延期收费79天，简直闻所未闻，西安至宝鸡高速应收费期限
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地级市高铁枢纽城市是徐州还是襄阳，在普铁时代，诞生了很多因为铁路而发展的地级市，
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南充的高铁网络已基本成型。目前，成南达万高铁与南广城际铁路均已落地实施，巴南高铁
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四川两条高铁都被搁置，一条是泸遵高铁，一条是宜西攀高铁，说实话两条高铁都是有必要
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重庆高铁节点城市可以说市区、万州、黔江，一个是主城为中心，一个是渝东北和渝东南，
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四川盆地里除了成都和重庆以外，还能不能诞生第三个重量级城市？是宜宾、南充，还是绵
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江西虽然被经济数据前十环绕，但江西的高铁发展名列前茅，而且江西的发展数据越来越好
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川超九子夺嫡，哪一个能够达到预期或者超出意外，是绵阳千年老二扬眉吐气，还是凉山州
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在中部地区高铁网络中，存在两大空白区域，一是河南南部的南阳信阳一带，二是湖南北部
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重庆和成都北上的通道会越来越多了，但北上兰州、银川等走汉中宝鸡天水等还是比较顺直
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在城区常驻人口100-200万城市中，东部明显比西部城市强，北方城市比南方强，而
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赣州作为赣西南地区最大的城市，其地理位置特殊，自古以来也是交通要冲，在发展赣深高
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兰太高铁的修建可以极大的缩短西北地区进京的距离和时间，但目前这条通道还存在很大的
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在西北-东南高铁走向中，福州至乌鲁木齐是最长的一条，也是一天战略通道，而其中沪银
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在整个川渝地区来说，除了成都和重庆以为，万州的交通枢纽和交通发展已经是名副其实的
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