在汽车销量上，几年下来心态上已经对比亚迪每次发布的增长保持适应了。但从这两年不断看见它的出海消息之后，也已经开始从国内视角转到关注其国际上的销量，尤其是与其他同一起跑线上的新能源车企在市场上的对比。
在比亚迪持续的新车发布、旧款迭代、技术鱼池不断更新成果并对新老用户一视同仁的三点驱动之下，比亚迪的销量也同步走高。从24年的四季度开始销售情况就与特斯拉来到同一水平线，而从那以后更是持续扩大领先态势，到如今25年三季度，官方产销快报宣布比亚迪三季度纯电车型销量达582522辆，同期的特斯拉则是为497099辆，实现连续四个季度在全球纯电销量领域超过对方。
也是通过销量来看比亚迪的出海成绩，对于电动车的世界市场开拓，以及改变更多的市场格局都能看到表现。从这里开始随着车辆销售的情况开始让更多人领略这份全新汽车体验，也改写更多人生活中汽车的地位。
