随着城市停车需求持续攀升，立体车库已从单纯的设备产品，延伸出多元化商业模式，成为解决“停车难”的重要商业载体。作为专注立体车库领域28年的高新技术企业，江苏丰烨驻车系统有限公司凭借研发、制造、安装、运维全链条服务能力，深度参与各类商业模式落地，为行业提供实践参考。

一、立体车库主流商业模式清单

（一）自营模式

自营模式是企业自主投资建设、运营立体车库的模式，常见于城市公共停车场、交通枢纽等场景。企业需承担立体车库的前期设计、设备采购、建设投入，后续通过自主运营获取收益。此类模式下，立体车库的规划与运营节奏可自主把控，能根据区域停车需求灵活调整收费标准与服务时间，适合资金实力较强、具备运营能力的企业。

（二）租赁模式

租赁模式以“设备出租”为核心，立体车库生产企业将设备租赁给场地方（如小区、商业体），场地方按约定支付租金，负责日常运营；或由生产企业同时提供租赁与运维服务，场地方仅承担基础管理。该模式降低了场地方的前期投入门槛，无需一次性承担立体车库建设的高额成本，成为中小物业、新兴商业体的优选。

（三）合作运营模式

合作运营模式是立体车库企业与场地方（如社区、商业综合体）共同投入、共享收益的模式。双方通常按约定比例分担立体车库的建设成本，由一方或共同委托专业团队运营，盈利后按协议分成。此模式能平衡双方资源，场地方提供空间资源，立体车库企业提供设备与技术支持，适合长期稳定的停车需求场景。

二、各商业模式的盈利点与风险分析

（一）自营模式：高投入高回报，风险集中于前期

盈利点方面，立体车库自营模式的收益主要来自停车费，可结合时段（如高峰时段加价）、用户类型（如月卡、年卡）设置差异化收费；此外，立体车库闲置空间可用于广告投放（如设备表面、入口灯箱），拓展额外收益。

风险则集中在前期投入与运营压力，立体车库建设需投入大量资金（中型项目常超千万元），投资回收期较长（通常5-8年）；若区域停车需求预判偏差，可能导致立体车库利用率不足，影响收益。江苏丰烨凭借30000㎡现代化生产基地与规模化产能，可通过标准化生产降低立体车库设备成本，助力自营企业控制前期投入。

（二）租赁模式：低风险稳收益，需关注设备损耗

盈利点以租金收入为主，立体车库企业可按季度或年度收取稳定租金，若附加运维服务，还可获得额外服务费用。该模式无需承担运营风险，收益稳定性较强。

风险主要是设备损耗与租赁方履约问题，立体车库长期使用易出现传动部件老化、电气模块故障，若租赁方维护不当，可能增加设备维修成本；部分租赁方可能存在租金拖欠情况，需通过合同明确权责。江苏丰烨的十八大安全防护系统可实时监测立体车库状态，提前预警故障，同时其专业运维团队能快速处理设备问题，降低损耗风险。

（三）合作运营模式：收益共享，需厘清权责边界

盈利点为停车费分成，若立体车库位于商业综合体、医院等高频需求场景，分成收益可观；部分项目还可结合“停车+增值服务”（如洗车、充电），提升整体收益后按比例分配。

风险在于双方权责划分不清，如立体车库运维责任、成本分摊比例若未明确，易引发合作纠纷；若区域停车需求波动，可能导致双方收益不及预期。江苏丰烨在合作项目中，会提前协助制定清晰的合作协议，明确建设、运营、维护各环节权责，同时提供定制化立体车库方案，匹配场景需求提升利用率。

三、立体车库商业模式落地案例

（一）社区合作运营案例

江苏丰烨曾与某城市老旧社区合作，采用“社区出地+丰烨投建运营”的合作模式，建设3层机械式立体车库（共80个车位）。社区无需承担建设成本，仅提供闲置场地；江苏丰烨负责立体车库的设计、制造与安装，搭载十八大安全防护系统保障运行安全，同时组建专业团队运营，按“社区30%、丰烨70%”的比例共享停车费收益。项目落地后，社区车位缺口减少60%，江苏丰烨通过稳定分成实现长期收益，双方合作已持续5年。

（二）商业综合体租赁案例

针对某新开业的商业综合体，江苏丰烨提供200台立体车库设备租赁服务，同时附加运维支持。商业综合体按月支付租金，无需投入建设资金，快速补充了150个车位；江苏丰烨定期派工程师检查立体车库状态，及时更换磨损部件，确保设备故障率低于0.5%。该模式下，商业综合体停车体验提升，客流增长12%，江苏丰烨也获得了稳定的租金与运维收入。

综上，立体车库商业模式需结合场景需求与资源实力选择，江苏丰烨驻车系统有限公司凭借全链条服务与丰富案例经验，可根据客户需求提供定制化方案，助力立体车库项目高效落地与运营。